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特斯拉表示,它將從中國制造的Model 3車型定價(jià)47,529美元,比目前進(jìn)口的車型便宜13%。
這家美國電動(dòng)汽車制造商正在快速增長的市場推動(dòng)銷售。
該汽車制造商自1月份以來一直在中國建立一家工廠,其初始產(chǎn)量將是3型車。該公司在其網(wǎng)站上表示,這些車輛的預(yù)訂也將于周五開始。
美國電動(dòng)汽車(EV)制造商特斯拉周五表示,將對(duì)其中國制造的Model 3汽車的價(jià)格為328,000元(47,529美元),比目前進(jìn)口的汽車價(jià)格便宜13%,因?yàn)樗苿?dòng)了快速增長市場的銷售。
該汽車制造商自1月份以來一直在中國建立一家工廠,其初始產(chǎn)量將是3型車。該公司在其網(wǎng)站上表示,這些車輛的預(yù)訂也將于周五開始。
“標(biāo)準(zhǔn)范圍加模型3”比中國目前最便宜的版本便宜49,000元,也是標(biāo)準(zhǔn)范圍加上,盡管目前尚不清楚該汽車制造商是否有資格獲得中國對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼。
五種不同版本的國產(chǎn)Model 3的起拍價(jià)格從328,000到522,000元不等。該公司在一份新聞稿中稱,客戶可以在6-10個(gè)月內(nèi)收到這輛車。
它還表示買家只需要支付2萬元的存款,而且提供的融資方案意味著每月支付分期付款將從1100元開始。
“價(jià)格下降是為了讓特斯拉更容易接近,”它說。
Model 3的高端版仍將從美國進(jìn)口。
投資者關(guān)注的是中國模型3的毛利率是否會(huì)保持在20%左右。
關(guān)鍵生產(chǎn)
最近幾個(gè)月,對(duì)Model 3的生產(chǎn)率和銷售業(yè)績的質(zhì)疑已經(jīng)達(dá)到了特斯拉的股價(jià)。
在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)汽車可能有助于特斯拉最大限度地降低中美針鋒相關(guān)進(jìn)口關(guān)稅的影響,這迫使電動(dòng)汽車制造商調(diào)整其在中國的美國制造汽車的價(jià)格。
控制價(jià)格也將有助于特斯拉抵御來自Nio,Weltmeister和XPeng Motors 等國內(nèi)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司的競爭,以及包括大眾汽車和通用汽車在內(nèi)的老牌汽車制造商。
特斯拉所謂的Gigafactory是中國第一家外商獨(dú)資汽車廠,被視為該國開放汽車市場的更廣泛轉(zhuǎn)變的反映。
在特斯拉社交媒體賬戶上發(fā)布的上海工廠圖片顯示,其主要部分的建設(shè)工作已基本完成。該公司本周還為汽車制造和物流工人舉辦了招聘活動(dòng)。
特斯拉預(yù)計(jì),2019年的交付量將達(dá)到360,000至40萬輛,如果其中國工廠在第四季度達(dá)到量產(chǎn),它可能會(huì)生產(chǎn)多達(dá)50萬輛汽車。
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