汽車看到你接近的另一個無鑰匙奇跡

有關(guān)駕駛員身份驗證的最佳安全和便捷系統(tǒng)的想法，投訴和爭論很容易找到。蘋果公司在一段時間后提交了一項專利，建議了一種獲取車輛的方法。汽車會認(rèn)出主人的臉并打開門。

用面部ID解鎖你的車?這是專利申請“車輛授權(quán)的系統(tǒng)和方法” 中的一個想法。詹姆斯福斯特和鄧肯克爾在提交的文件中被命名為發(fā)明家。

生物識別身份驗證可以在用戶的??移動設(shè)備上完成，授予對汽車的訪問權(quán)限。該專利于2017年2月兩年前首次提交，并于本月早些時候發(fā)布。

為什么要專注于面部識別以保護(hù)您的汽車?鑰匙扣有什么問題?

9到5Mac的 Alex Allegro 在一篇被廣泛引用的專利論文中看過專利討論。他提出了專利申請中提出的論點，即密鑰卡不是最安全的解決方案，因為任何擁有密鑰卡的人都可以操作車輛。此外，一些傳統(tǒng)的遠(yuǎn)程無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)容易受到中間人攻擊。

專利申請中提出的另一個問題引起了Allegro的注意 - 這是一個適應(yīng)共享家庭載體的入門系統(tǒng)：在計算機(jī)上考慮單獨(dú)的用戶配置文件設(shè)置。

“通過汽車專門知道誰正在解鎖它，”Allegro說，“理論上共享的家庭車輛可以根據(jù)主動接近汽車的人自動定制特定的音樂和駕駛員設(shè)置。”

CNET 路演也探討了這一點。從根本上說，專利談話的建議是，生物識別技術(shù)不僅可以用于判斷允許的用戶是否正在接近車輛，還可以告訴哪個允許的用戶正在接近車輛。

“然后汽車可以根據(jù)特定用戶的需要定制各種設(shè)置 - 座椅位置，收音機(jī)收藏，同類產(chǎn)品。這一點并不是全新的，因為過去座椅和氣候設(shè)置與個別鑰匙扣相關(guān)聯(lián)，但是它在頂部增加了一些額外的安全層。“

與此同時，PCMag的Matthew Humphries提出了一個有趣的觀點 - 雖然很多人會歡迎面部識別，但警方將面臨一個新的絆腳石，即進(jìn)入車輛，特別是被遺棄的車輛。“

還有一個值得注意的觀察結(jié)果來自評論部分的PCMag閱讀器：如果你需要開車進(jìn)行維修怎么辦?對于讀者來說，按鍵很方便。他看到的問題是當(dāng)服務(wù)員需要將汽車開到服務(wù)區(qū)時。“每次他們把車從服務(wù)區(qū)取出時，我都不想四處閑逛。” 另一位讀者提出了一個問題，“代客服務(wù)怎么樣?”

蘋果觀察人員拿出他們的可能與可能的米，以說這個專利的想法，將繼續(xù)是產(chǎn)品開發(fā)的重要項目。

一般來說，技術(shù)觀察人員謹(jǐn)慎對待所有專利新聞標(biāo)題，提醒讀者一些專利創(chuàng)意并不是現(xiàn)實世界中的產(chǎn)品。在這種情況下，它是在兩年前的2017年2月提交的。很多事情可能發(fā)生在兩年的時間里。

Allegro說：“值得重申的是，雖然這項專利是在幾天前發(fā)布的，但它在申請和出版之間的兩年差距導(dǎo)致了蘋果公司圍繞其自我駕駛汽車努力的變革世界。” 他指出，今年早些時候，蘋果公司解雇了一個自動駕駛汽車項目的人。

未來主義還注意到了“后斧”因素，稱尚不清楚面部識別專利是否是“泰坦項目鼎盛時期的遺留物，或者它仍然是蘋果研究實驗室內(nèi)一個活躍項目的一部分”。

與此同時，CNET 路演中的安德魯·克羅克不準(zhǔn)備忽視專利談話：“在汽車上添加生物識別身份驗證的聲音聽起來就像Apple的胡同一樣。觸摸ID允許在打開手機(jī)或確認(rèn)付款時獲得額外的安全保障，而較新的Face ID技術(shù)也是如此，盡管使用的是人臉，而不是指紋。“