自動(dòng)駕駛將給汽車(chē)帶來(lái)強(qiáng)制淘汰

任何購(gòu)買(mǎi)過(guò)一種先進(jìn)的消費(fèi)電子產(chǎn)品的人都應(yīng)該熟悉內(nèi)置過(guò)時(shí)的概念。早在21世紀(jì)初，一臺(tái)全新的游戲PC就會(huì)比其所有者通知所有他或她的朋友更快地過(guò)時(shí)。在過(guò)去的十年中，智能手機(jī)已經(jīng)成為一種設(shè)備，它們不斷吸引我們購(gòu)買(mǎi)具有不斷升級(jí)的規(guī)格和功能的新硬件。而且，隨著我們對(duì)未來(lái)幾年的期待，看起來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)將成為最快速發(fā)展的創(chuàng)新領(lǐng)域之一。只有一個(gè)問(wèn)題：人們不會(huì)像接近升級(jí)的級(jí)聯(lián)升級(jí)那樣經(jīng)常購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)，如果每個(gè)都要求我們購(gòu)買(mǎi)新車(chē)，那么會(huì)有很多不滿(mǎn)。

奧迪上周推出了新款旗艦轎車(chē)A8，這款轎車(chē)可能是有史以來(lái)推出的最智能的轎車(chē)。它可以在沒(méi)有駕駛員的情況下停放和停放，并且當(dāng)在高速公路上以中速行駛并且周?chē)性S多其他車(chē)輛來(lái)幫助它自行定位時(shí)它可以是完全自主的。我參加了奧迪的發(fā)布活動(dòng)，向汽車(chē)制造商的管理人員詢(xún)問(wèn)當(dāng)公司采用更復(fù)雜的自動(dòng)駕駛形式時(shí)會(huì)發(fā)生什么。新的A8被評(píng)為3級(jí)自主權(quán)但是，當(dāng)奧迪達(dá)到4級(jí)時(shí)，A8車(chē)主應(yīng)該期待什么，最終的5級(jí)?他們能夠?qū)⑿录夹g(shù)改造成他們的汽車(chē)嗎?不。奧迪自動(dòng)駕駛計(jì)劃負(fù)責(zé)人亞歷杭德羅·武科蒂奇告訴我，A8的智能系統(tǒng)將獲得軟件更新，但不會(huì)提供硬件升級(jí)。奧迪的技術(shù)開(kāi)發(fā)主管彼得·梅爾滕斯(Peter Mertens)站在Vukotich旁邊，似乎對(duì)這種未來(lái)情景不感興趣。

即使像本田這樣的保守公司也計(jì)劃在2025年之前將 4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)推出市場(chǎng)，這意味著奧迪預(yù)計(jì)其7萬(wàn)美元的旗艦2018型轎車(chē)將在7年或更短的時(shí)間內(nèi)被淘汰。這只是美國(guó)道路上平均汽車(chē)年齡的三分之二。以今天技術(shù)最先進(jìn)的方式銷(xiāo)售的汽車(chē)也將成為最快被取代的汽車(chē) - 因?yàn)檫@是我們正在談?wù)摰膴W迪，正如Vukotich先前所說(shuō)，奧迪的自動(dòng)駕駛?cè)蝿?wù)是“ 先行 “。

與其他形式的快速發(fā)展的技術(shù)相比，汽車(chē)的巨大差異在于它們的成本和購(gòu)買(mǎi)頻率。如果一款新游戲讓您的游戲裝置斷斷續(xù)續(xù)，那么您可以在新的顯卡上花費(fèi)300美元，然后您就會(huì)重新開(kāi)始行動(dòng)。如果新的智能手機(jī)具有您想要的功能而無(wú)法使用現(xiàn)有手機(jī)，那么您需要花費(fèi)600美元買(mǎi)一部新手機(jī)，而且您正在駕駛適當(dāng)?shù)氖謾C(jī)。這些都不適用于汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)領(lǐng)域。當(dāng)你購(gòu)買(mǎi)一輛可以自行駕駛的著名汽車(chē)時(shí)，你會(huì)花很多錢(qián)并期待很多回報(bào)。正如我從奧迪那里收到的那樣，肩膀的聳聳肩不是任何關(guān)心他們的自動(dòng)駕駛汽車(chē)將支持最新和最好的自動(dòng)駕駛形式的人的有效答案。

汽車(chē)制造商一直致力于通過(guò)在幾代人之間增加新技術(shù)，更好的硬件和自動(dòng)化功能來(lái)激勵(lì)新的購(gòu)買(mǎi)。坦率地說(shuō)，到目前為止，大部分增量?jī)?nèi)容并沒(méi)有真正重要。然而，自動(dòng)駕駛將產(chǎn)生巨大的差異，其各層之間的區(qū)別是有意義的。想象一下，當(dāng)您發(fā)現(xiàn)Android手機(jī)不再更新到最新版本時(shí)，您可能會(huì)遇到的所有焦慮，然后將其乘以閃亮的新車(chē)的成本。

與奧迪和其他汽車(chē)制造商交談時(shí)，我的印象是，他們只是專(zhuān)注于使技術(shù)發(fā)揮作用，而忽略了其更廣泛的影響。通過(guò)快速淘汰他們剛購(gòu)買(mǎi)的汽車(chē)來(lái)摧毀現(xiàn)有客戶(hù)的外部因素似乎并沒(méi)有被考慮在內(nèi)。特斯拉通過(guò)定期軟件更新樹(shù)立了一個(gè)很好的例子，奧迪承諾效仿它，但這不太可能。對(duì)于價(jià)值幾百美元的手機(jī)來(lái)說(shuō)，軟件補(bǔ)丁是可以的，但是像奧迪A8這樣昂貴的豪華車(chē)應(yīng)該有更長(zhǎng)的保證。

也許這將是區(qū)分未來(lái)高端汽車(chē)的因素：更長(zhǎng)時(shí)間享受最新技術(shù)而無(wú)需購(gòu)買(mǎi)新車(chē)。