四家汽車制造商合作在歐洲建立電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)

由于各國(guó)將電動(dòng)汽車作為實(shí)現(xiàn)排放目標(biāo)的一種方式，一群汽車制造商已經(jīng)創(chuàng)建了一家新公司，以便在未來幾年他們承諾的新電動(dòng)車?yán)顺敝霸跉W洲建立400個(gè)快速充電器網(wǎng)絡(luò)。

寶馬集團(tuán)，戴姆勒股份公司，福特汽車公司和大眾汽車集團(tuán)周五宣布的Ionity將于2020年在歐洲各地安裝400臺(tái)大功率電動(dòng)車充電器網(wǎng)絡(luò)。今年安裝的Ionity網(wǎng)絡(luò)已有20臺(tái)充電器該公司表示，德國(guó)，奧地利和挪威的間隔時(shí)間為75英里。這些充電器也將通過與Tank&Rast，Circle K和OMV等商店的合作來維持。

“第一個(gè)泛歐HPC網(wǎng)絡(luò)在建立電動(dòng)汽車市場(chǎng)方面起著至關(guān)重要的作用，”首席執(zhí)行官M(fèi)ichael Hajesch在新聞發(fā)布會(huì)上表示。“Ionity將實(shí)現(xiàn)我們的共同目標(biāo)，即為客戶提供快速充電和數(shù)字支付功能，以促進(jìn)長(zhǎng)途旅行。”

這樣的網(wǎng)絡(luò)也是與特斯拉增壓器網(wǎng)絡(luò)的努力競(jìng)爭(zhēng)的必要條件，該網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在全球擁有7000強(qiáng)。它使用公司自己的連接器，并在三年前開始了歐洲的主要擴(kuò)張。為此，Ionity邀請(qǐng)其他公司加入該合資企業(yè)，其中四家最初的汽車制造商擁有相同的份額。

鑒于歐洲的政府規(guī)模和數(shù)量，Ionity代表著朝著增加電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施邁出的重要一步，因?yàn)殡妱?dòng)汽車對(duì)于減少主要城市地區(qū)的排放變得更加重要。