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首先提到的是,2019年的大眾捷達可能聽起來不值得大肆宣傳。然而,大眾汽車利用2018年的底特律車展在美國推出了新款捷達(Jetta),這是一款面包和黃油轎車。雖然該公司承諾推出全新系列的電動車(其中一些是復(fù)古風(fēng)格),但其緊湊型轎車仍然負責為汽車制造商的美國部門保持亮點。
盡管如此,在外觀上過于情緒化仍然很難。雖然2019年的捷達確實比深度平凡的即將離任的車型擁有更多的天賦,但它保留了一種不太冒犯任何人的保守形象。盡管捷達仍然在主流和高端之間徘徊,但外部有更多的鍍鉻和更多的LED燈飾。
新款捷達最終采用了MQB架構(gòu),該架構(gòu)幾乎支撐了大眾汽車的其他車型。這也意味著捷達現(xiàn)在可以使用已經(jīng)出現(xiàn)在Atlas,Tiguan和Golf等車型上的Digital Cockpit??膳渲玫膬x表裝飾了已經(jīng)大大改進的內(nèi)飾,并且充分利用了舊車在廉價內(nèi)飾塑料和過時技術(shù)方面的聲譽。
新款捷達的動力仍來自1.4升汽油動力渦輪增壓四缸發(fā)動機,這次發(fā)動機功率為147馬力。配備新款8速自動變速箱的汽車也首次實現(xiàn)了自動啟動/停止,但在發(fā)動機部門幾乎沒有什么革命性的。(沒有關(guān)于捷達混合動力車返回的消息。)至少1.4升渦輪增壓器在舊車中的行駛里程約為40英里/加侖,并且應(yīng)該在新車型中采用類似的設(shè)備。
大眾汽車官員表示,2019年捷達將于今年春季上市銷售,起價為18,545美元,低于之前的基本車型。然而,為了獲得這項技術(shù),你可能不得不為更高端的SEL和SEL Premium車型加油,這些車型可能會落入25,000美元的球場。盡管如此,這可能足以滿足那些想要奧迪或?qū)汃R的人,但是直到下一次工作促銷(或兩次)才能到達那里。
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