Alexa和Waze為福特改進(jìn)的SYNC信息娛樂(lè)系統(tǒng)增添了深度

今年年初，福特宣布將為其iPhone用戶的SYNC車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)增加兩個(gè)大牌：亞馬遜Alexa和谷歌的Waze。本周我簡(jiǎn)要介紹了兩者的工作原理。

該公司在鎮(zhèn)上展示了福特EcoSport，這是一款最初在中國(guó)推出的小型經(jīng)濟(jì)型SUV，后來(lái)已經(jīng)進(jìn)入歐洲，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入美國(guó)。配備最新版本的SYNC 3，這些小型SUV將首次進(jìn)入美國(guó)街頭，福特希望能夠從不斷增長(zhǎng)的卡車(chē)，SUV和跨界車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出。

Alexa已經(jīng)以更有限的身份進(jìn)入福特汽車(chē)，所以讓我們從Waze開(kāi)始吧。谷歌擁有的導(dǎo)航服務(wù)自去年夏天開(kāi)始在Android Auto上推出，而現(xiàn)在福特的整合意味著最終還有一種方法可以讓它與iPhone一起使用。(可以預(yù)見(jiàn)，Apple可能不希望用戶在使用CarPlay時(shí)選擇Apple Maps上的任何內(nèi)容。)

很高興看到Waze在EcoSport儀表板頂上的近乎眼睛級(jí)別的觸摸屏上運(yùn)行，這個(gè)觸摸屏相當(dāng)清晰，色彩鮮艷，清晰。我一直很喜歡使用Waze，但社區(qū)功能 - 報(bào)告交通，警察和你在路上遇到的其他事情 - 在駕駛時(shí)總是感覺(jué)分心。因此，我一直喜歡使用Waze作為乘客。當(dāng)我開(kāi)車(chē)時(shí)，將整個(gè)體驗(yàn)移動(dòng)到汽車(chē)的觸摸屏感覺(jué)更自然。

這是完整的體驗(yàn)。與CarPlay或Android Auto一樣，在這種情況下，Waze應(yīng)用程序仍在手機(jī)上運(yùn)行，??同時(shí)鏡像汽車(chē)主機(jī)上的版本。不幸的是，它目前仍處于測(cè)試階段，這意味著它有點(diǎn)慢，有些菜單不能正確適應(yīng)屏幕，應(yīng)用程序無(wú)法關(guān)閉。

與此同時(shí)，Alexa已經(jīng)在一些福特汽車(chē)中零碎地推出了一段時(shí)間，但最近的更新(感謝被稱(chēng)為福特+ Alexa的應(yīng)用程序)開(kāi)啟了對(duì)語(yǔ)音助手在亞馬遜專(zhuān)用設(shè)備上能夠使用的所有內(nèi)容的訪問(wèn)權(quán)限。這意味著您可以從第三方公司和開(kāi)發(fā)人員建立的25,000多種技能中獲取任何與Alexa一起使用的任何技能，而不是只有少數(shù)特定的(有聲讀物，導(dǎo)航等)之前。

這些數(shù)千種額外技能中有多少在汽車(chē)環(huán)境中有用?答案是有爭(zhēng)議的，但可能是一個(gè)較低的數(shù)字。訪問(wèn)待辦事項(xiàng)或購(gòu)物清單可能會(huì)有所幫助，特別是如果您已經(jīng)在家中使用Alexa用于這些目的。要求Alexa幫助您導(dǎo)航到特定目的地也似乎很有用，因?yàn)樗雀Ｌ刈约旱恼Z(yǔ)音控制更快。

福特已經(jīng)采用了一些特定于使用汽車(chē)的其他操作，這些操作更有意義，例如能夠在手機(jī)上使用Alexa來(lái)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，解鎖或鎖定汽車(chē)。(使用原始的，更有限的Alexa集成，用戶可以從亞馬遜自己的設(shè)備(如Echo或Echo Dot)執(zhí)行這些操作。)

不幸的是，這些動(dòng)作需要一個(gè)不那么短的命令串和(除了“鎖定汽車(chē)”命令)個(gè)人密碼。以下是您通過(guò)手機(jī)上的Alexa應(yīng)用程序啟動(dòng)汽車(chē)所需的操作。首先，打開(kāi)Alexa應(yīng)用程序。然后，說(shuō)出以下內(nèi)容：“Alexa，要求福特Pass使用密碼####啟動(dòng)我的車(chē)。”你在措辭中唯一的余地是“開(kāi)始我的車(chē)”部分 - 福特已經(jīng)建立了一些替代方案，如“啟動(dòng)引擎”，這樣你就不必說(shuō)出一個(gè)精確的短語(yǔ)。如果你試著說(shuō)出整個(gè)短語(yǔ)的前半部分，Alexa仍然會(huì)問(wèn)你的密碼。

與Waze集成一樣，SYNC上的Alexa正在處理智能手機(jī)的處理器和數(shù)據(jù)連接。但它的反應(yīng)仍然令人驚訝。(實(shí)際上它響應(yīng)如此之快以至于我們不得不把它關(guān)掉以便能夠在車(chē)內(nèi)討論它，否則我們會(huì)繼續(xù)觸發(fā)它。)一旦你在SYNC中打開(kāi)Alexa，它將繼續(xù)保持你在汽車(chē)的觸摸屏上打開(kāi)的其他應(yīng)用程序。這意味著即使您擁有汽車(chē)的導(dǎo)航屏幕，收音機(jī)或任何其他福特AppLink應(yīng)用程序，您也可以致電Alexa回答問(wèn)題或執(zhí)行任務(wù)。

與Waze集成一樣，這意味著您必須將手機(jī)插入汽車(chē)才能使用，因?yàn)楦Ｌ氐腁ppLink系統(tǒng)無(wú)法無(wú)線工作，至少現(xiàn)在還沒(méi)有。如果我是誠(chéng)實(shí)的，那里會(huì)發(fā)生一些過(guò)度擁擠的情況。例如，您現(xiàn)在可以使用SYNC 3進(jìn)入汽車(chē)，插入iPhone并導(dǎo)航：福特導(dǎo)航，Waze導(dǎo)航或Apple地圖。但是，如果您啟動(dòng)CarPlay，則在返回SYNC菜單之前，您將無(wú)法再使用Alexa。你也不能要求Alexa在Waze而不是福特的導(dǎo)航系統(tǒng)中獲取方向。

基本上會(huì)有很多事情發(fā)生，用戶并不是很清楚這一切是如何一起工作(或不工作)的。然而，除了混亂之外，我很高興看到福特為消費(fèi)者提供更多選擇。這比沒(méi)有給他們更好。

車(chē)內(nèi)充滿Alexa似乎有點(diǎn)矯枉過(guò)正，但對(duì)于亞馬遜來(lái)說(shuō)，它也像是一個(gè)灘頭陣地。我們開(kāi)始看到汽車(chē)公司對(duì)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)的想法不以為然，而且很容易想象隨著汽車(chē)變得更加自主，他們會(huì)對(duì)這個(gè)想法變得熱情。我也想象不久之后，當(dāng)你要求Alexa將你送到最近的星巴克或漢堡王時(shí)，它也可以提前發(fā)送你最喜歡的訂單。事實(shí)上，SYNC 3中已經(jīng)有類(lèi)似的版本：Domino的應(yīng)用程序兼容AppLink，這意味著它將顯示在汽車(chē)的觸摸屏菜單上，并可用于發(fā)出重復(fù)或“喜歡”的訂單。

至于EcoSport，它是一款可愛(ài)的小巧緊湊型，如果福特投入其中一款運(yùn)動(dòng)型發(fā)動(dòng)機(jī)，它實(shí)際上可能會(huì)非常有趣。它看起來(lái)比它看起來(lái)更寬敞，并且它比你預(yù)期的2萬(wàn)美元汽車(chē)有更多的花里胡哨。這不是福特在將其帶到美國(guó)之前為全球市場(chǎng)，甚至是中國(guó)市場(chǎng)制造的第一輛汽車(chē)。但隨著公司轉(zhuǎn)向制造更多的混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車(chē)，我們可能會(huì)看到更多這樣的事情，其中??許多將在海外市場(chǎng)推出(甚至生產(chǎn))。