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優(yōu)步今天宣布,由于與一家名為Jump的紐約市電動自行車公司合作,它將開始為舊金山的用戶提供自行車共享選項。在Uber的應用程序中包含自行車份額肯定會被視為對新生自行車共享行業(yè)的推動,該行業(yè)一直在試驗隨著它在全球范圍內(nèi)發(fā)展的電動和無人值守選項。
從下周開始,有興趣使用兩個輪子而不是四個輪子的優(yōu)步用戶可以點擊位于主屏幕左上角的應用程序中的“自行車”選項。從那里,用戶將看到他們可以預訂的附近可用的自行車。到達目的地后,需要將自行車留在應用程序地圖上顯示的指定“自行車區(qū)”的公共機架上。
有興趣參加有限試用的舊金山用戶可以加入優(yōu)步的候補名單。目前,該市僅有250輛Jump自行車,這意味著Uber必須限制使用其應用程序訪問它們的人數(shù)。當然,Jump有自己的應用程序,適合那些希望在Uber權(quán)限之外使用自行車的人。
Jump 曾被舊金山市交通管理局(SFMTA)獨家許可,僅在幾周前推出其服務。有人可以說優(yōu)步抓住機會與快速增長的電動自行車服務合作。(抱歉。)
Jump的自行車有內(nèi)置的U型鎖,可以將它們固定在現(xiàn)有的自行車架或“人行道的家具區(qū)”上,在這里您可以看到燈桿,長凳和電線桿等物品。由于無人駕駛自行車很新,SFMTA正在使用接下來的18個月來評估該計劃,看看它是否有效,然后才允許Jump長期提供服務。換句話說:優(yōu)步與公司的合作關(guān)系可能是短暫的。
無船自行車正在全國范圍內(nèi)獲得蒸汽。與舊金山的Motivate的Ford GoBike,紐約的CitiBike以及華盛頓特區(qū)的Capital Bikeshare 等固定碼頭自行車共享服務不同,可以選擇Jump,Mobike,Ofo,Spin和LimeBike等無站點服務。在有自行車停放空間的地方下車。有些像Jump一樣,也提供電動踏板輔助,當你試圖解決舊金山臭名昭著的山丘時,這肯定會有所幫助。
在Uber的應用程序中增加了一個自行車選項,這增加了其他交通方式(如地鐵和公共汽車)也將被集成到駕駛冰雹服務應用程序中的可能性。如今有如此多的旅行選擇,消費者肯定需要更多的聚合。像Transit,Citymapper和Google Maps這樣的導航應用程序現(xiàn)在可以列出乘坐路線以及公交路線。人們希望比較價格并做出明智的決策,公司之間的競爭是第一個提供多式聯(lián)運的服務。
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