加州綠燈完全無人駕駛汽車在公共道路上進(jìn)行測試

加州將允許沒有安全駕駛員的全自動汽車首次在公共道路上進(jìn)行測試。該州的機(jī)動車部今天宣布了這一變化，該計(jì)劃概述了希望在沒有任何人駕駛的情況下部署無人駕駛車輛的公司的許可程序。

“這是加州自主技術(shù)向前邁出的重要一步，”DMV主任Jean Shiomoto在一份聲明中說。“安全是我們最關(guān)心的問題，我們已準(zhǔn)備好開始與準(zhǔn)備在加利福尼亞測試完全無人駕駛車輛的制造商合作。”

去年10月，加利福尼亞州DMV發(fā)布了修訂法規(guī)，規(guī)定在公路上安全部署自動駕駛汽車。在他們的許多規(guī)定中，新的規(guī)則將允許自動駕駛汽車在2018年開始在其道路上進(jìn)行測試，其中沒有方向盤，腳踏板，后視鏡和車輪后面的人類駕駛員。

今天，該州的行政法辦公室批準(zhǔn)了允許完全無人駕駛測試的法規(guī)。公共通知將于3月2日在DMV的網(wǎng)站上公布，該公告將在4月2日發(fā)布第一批許可證之前的30天時間開始。公司可以申請三種許可證：使用安全驅(qū)動程序進(jìn)行測試，無人駕駛測試和部署。

加利福尼亞州是自動駕駛汽車測試的明顯溫床，因此，對通用汽車，Waymo和優(yōu)步等公司正在開發(fā)供公眾使用的自動駕駛汽車車隊(duì)的公司密切關(guān)注國家管理這些測試的規(guī)則。官方稱，目前有50家公司正在測試將近300輛使用DMV許可的自動駕駛汽車。

將近1,000名安全駕駛員獲準(zhǔn)對這些車輛進(jìn)行測試，但在州規(guī)則生效后，公司將被允許在沒有任何人員的情況下部署汽車。

國會目前正在考慮立法，允許公司制造和部署沒有傳統(tǒng)控制裝置(如踏板和方向盤)的汽車。提議的法案還將阻止各州制定監(jiān)督自主檢測的法律，這可能會與加利福尼亞州完善的體系發(fā)生沖突。但該法案在參議院停滯不前，一些立法者對私營部門的回旋余地表示擔(dān)憂。