優(yōu)步不會(huì)續(xù)簽其在加利福尼亞測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的許可證

優(yōu)步不會(huì)續(xù)簽其在加利福尼亞州公路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的許可證。這進(jìn)一步證明該公司正在退出其積極的計(jì)劃，即在亞利桑那州發(fā)生致命事故后推出自駕車服務(wù)，導(dǎo)致行人死亡。

在一封信中，加利福尼亞州DMV確認(rèn)優(yōu)步在該州測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的權(quán)力將在3月31日結(jié)束后，決定不續(xù)簽其許可證。優(yōu)步發(fā)言人證實(shí)，由于亞利桑那州的崩潰，它不會(huì)繼續(xù)在加利福尼亞進(jìn)行測(cè)試。聯(lián)邦調(diào)查人員目前正在調(diào)查墜機(jī)原因。

發(fā)言人說(shuō)：“我們?cè)赥empe事件發(fā)生后立即主動(dòng)暫停了我們的自駕車業(yè)務(wù)，包括在加利福尼亞州。” “考慮到這一點(diǎn)，我們決定不再申請(qǐng)加州DMV許可證，因?yàn)槲覀冎牢覀兊淖詣?dòng)駕駛車輛不會(huì)在不久的將來(lái)在公共道路上行駛。”

亞利桑那州州長(zhǎng)道格·迪塞懸浮尤伯杯的狀態(tài)為“無(wú)限期”從測(cè)試，描述后破折號(hào)凸輪進(jìn)尺由坦佩警察局公布的崩潰“令人不安”。尤伯杯也接地其自行駕駛車輛在匹茲堡和多倫多。

優(yōu)步在加利福尼亞州測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車的許可證的故事本身就是一個(gè)傳奇故事。該公司臭名昭著于2016年12月在舊金山開(kāi)始測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車，無(wú)視DMV公司獲得許可證的訂單。優(yōu)步拒絕了，DMV撤銷了自動(dòng)駕駛車隊(duì)的執(zhí)照。這促使該公司將其測(cè)試業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到坦佩(Tempe)，差不多一年后，一輛行人在一輛自動(dòng)駕駛的優(yōu)步汽車前面被撞死。

根據(jù)The Verge獲得的電子郵件，優(yōu)步幾個(gè)月來(lái)就知道其自動(dòng)駕駛汽車違反了州政府要求自動(dòng)駕駛汽車在公路上行駛之前獲得許可的要求。然而，無(wú)論如何，它仍然部署了自動(dòng)駕駛車輛，他們認(rèn)為，由于他們需要一名人類司機(jī)隨時(shí)監(jiān)控車輛，因此根據(jù)州法律，他們?cè)诜缮喜环献詣?dòng)駕駛車輛的定義。該公司最終承認(rèn)，于2017年3月獲得許可。

優(yōu)步顯然希望避免與DMV的政治斗爭(zhēng)，許可證續(xù)簽可能會(huì)帶來(lái)。該機(jī)構(gòu)正準(zhǔn)備在4月開(kāi)始向那些希望在沒(méi)有人類安全駕駛員的公共道路上測(cè)試完全無(wú)人駕駛車輛的公司發(fā)放許可證。

當(dāng)被問(wèn)及該計(jì)劃在優(yōu)步事故發(fā)生后是否仍在繼續(xù)時(shí)，DMV發(fā)言人表示，“DMV被允許在4月2日開(kāi)始發(fā)布無(wú)人駕駛測(cè)試和/或部署許可證，但這并不意味著制造商會(huì)遇到要求或者我們是否會(huì)批準(zhǔn)它們。“換句話說(shuō)，優(yōu)步獲得許可證的可能性很小。

優(yōu)步自動(dòng)駕駛計(jì)劃的命運(yùn)非常重要。根據(jù)“紐約時(shí)報(bào)”的一篇報(bào)道，到今年年底，向公眾提供無(wú)人駕駛乘車服務(wù)的目標(biāo)很快就會(huì)崩潰，而優(yōu)步的自動(dòng)駕駛汽車有一個(gè)未能正常運(yùn)行的記錄。一些標(biāo)準(zhǔn)的道路條件。優(yōu)步首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi在最終決定繼續(xù)該計(jì)劃之前，仔細(xì)考慮是否拔掉插頭。