以下是今天觀看特斯拉自駕游活動的方法

特斯拉即將在其位于加利福尼亞州帕洛阿爾托的總部舉行“自治投資者日”活動。該活動定于美國東部時間下午2點開始(但運行時間稍晚)，您可以在上面或在此鏈接上觀看。此事件發(fā)生在特斯拉即將公布其2019年第一季度的財務業(yè)績前兩天，預計該公司將在2018年第二季度以來首次出現虧損。

該公司對于它計劃在活動中展示的內容一直非常守口如瓶，盡管特斯拉可能會提供某種更新，以便將“ 全自動駕駛 ”版本的Autopilot引入世界 - 公司經常使用的有爭議且經常令人困惑的術語。從廣義上講，該活動將 “深入探討[特斯拉的自動駕駛技術和路線圖”，并且投資者將“能夠通過測試驅動器直接體驗[特斯拉]自動駕駛儀軟件，包括其特性和功能正在積極發(fā)展。“

首席執(zhí)行官伊隆馬斯克在2月份表示他“確定我們將在今年發(fā)布完全自動駕駛”，此前特斯拉去年10月從其網站上刪除了該功能，因擔心它夸大了該公司車輛的自主能力。他首先宣布該公司正在為其汽車配備在2016年實現“全自動駕駛”所需的技術，盡管這一承諾在此后的幾年中發(fā)生了變化，而馬斯克現在承認，需要新的硬件才能實現這一壯舉。 - 雖然一些專家認為馬斯克拒絕使用激光雷達傳感器意味著特斯拉的汽車永遠無法駕駛自己。

馬斯克最近表示，此次活動將“讓投資者擺脫必須駕駛自己汽車的暴政”。

特斯拉(和/或馬斯克)也可以分享更多關于該公司將其汽車變成可共享汽車的愿望。馬斯克表示，自動駕駛儀的最終目標是允許車主將車輛出租給需要乘車的其他人，但目前還不清楚該公司的技術是否或何時能達到這一點。我們知道的一件事是，這個男人喜歡一個節(jié)目，所以盡管這個活動是以投資者為中心的，但很有可能會有一些驚喜。

通過無線軟件更新增加新功能，特斯拉花了數年時間改進了自動駕駛儀輔助功能。最近，該公司推出了一項名為Navigate on Autopilot的功能，該功能使特斯拉的汽車能夠自動改變車道并將駕駛員從高速公路上的匝道轉向匝道。該公司還一直在戲弄一項功能，讓特斯拉車主在停車場“召喚”他們的汽車，這意味著汽車會自動駕駛它們。

上周，一位特斯拉評論家和賣空者發(fā)現該公司正在拍攝看似可能會在今天的演示期間展示的3型驅動器。(周末，特斯拉被授予對該人的限制令，既是為了跟隨該公司的3型車，而是在灣區(qū)開車，并據稱于2月份在該公司位于加利福尼亞州弗里蒙特的工廠進行了罷工。 )