起亞在紐約展會(huì)上推出了Stinger GTS

2019-04-22 15:12:15 編輯：來源：

導(dǎo)讀 Stinger還活著，我們幾乎會(huì)忘記它在大西洋這一邊。在美國(guó)，她更受歡迎，她在限量版GTS中追求自己的職業(yè)生涯，其中包括漂移模式的全輪驅(qū)動(dòng)，

Stinger還活著，我們幾乎會(huì)忘記它在大西洋這一邊。在美國(guó)，她更受歡迎，她在限量版GTS中追求自己的職業(yè)生涯，其中包括漂移模式的全輪驅(qū)動(dòng)，以及其他一些修改。毒刺是在法國(guó)非常保密的，我必須說，它積累的“缺陷”到歐洲和法國(guó)市場(chǎng)的炫酷為中心的SUV：這是一個(gè)轎車，這是相當(dāng)可觀的，它是相對(duì)昂貴和二氧化碳排放量最大限度地受到懲罰。因此，脫穎而出并不容易，但起亞知道這一點(diǎn)。

在大西洋的另一邊，情況有所不同。該毒刺是比較流行的，它是因此沒有起亞選擇了紐約的演出呈現(xiàn)毒刺GTS巧合。這是限量版的800份，與其他滿足于繪畫和貼紙的制造商不同，這里有真正的機(jī)械變化。Stinger GTS接管了轎車的全輪驅(qū)動(dòng)，但是輪廓更專注于推進(jìn)(100%的動(dòng)力可以傳遞到后部)。Stinger GTS還有權(quán)使用新的后鎖差速器和......漂移模式。與某些AMG車型和福特福克斯相似的功能。漂移模式使得可以保持滑動(dòng)比，從而防止自動(dòng)變速器換檔到更高檔。有趣的事實(shí)：起亞宣布可以對(duì)Stinger的兩輪驅(qū)動(dòng)版本進(jìn)行GTS的修改。在法國(guó)，Stinger總是選擇銷售2.2柴油(后置變速箱)或四輪汽油V6雙渦輪增壓車。