Qiantu K50是一款中國(guó)電動(dòng)車 功率為430馬力 采用狂野跑車設(shè)計(jì)

雖然紐約車展上 有很多知名的汽車制造商的首次亮相，但看到新人加入競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也很棒。例如，在紐約展會(huì)上首次亮相的Qiantu K50。

Qiantu K50是一款中國(guó)電動(dòng)跑車，也將在美國(guó)銷售。雖然一些公司可能會(huì)進(jìn)入具有兆馬力月球拍攝的汽車展，但K50是一款相對(duì)溫和的汽車，產(chǎn)量適中，應(yīng)該以不會(huì)嚇跑人們的方式定位其價(jià)格標(biāo)簽。

我們將從外觀開(kāi)始。有點(diǎn)看起來(lái)像莫羅博士試圖將寶馬i8與魚(yú)合并，至少在前面 - 引擎蓋低，長(zhǎng)而彎曲，下面是一組薄的前大燈和一條裝飾條格柵如果不是電動(dòng)車的話。我最喜歡的前端部分必須是前大燈下方的區(qū)域，這個(gè)區(qū)域覆蓋著這種隱藏著一組散熱器的野性蓬勃發(fā)展。碳纖維裝飾從保險(xiǎn)杠上的那個(gè)位置開(kāi)始，并繼續(xù)暢通無(wú)阻地進(jìn)入門上。回來(lái)后，我看到一些邁凱輪的尾燈與后保險(xiǎn)杠融為一體。雖然只顯示了一些碳纖維，但這里有很多。身體上有29個(gè)碳纖維組件，重量?jī)H約103磅。機(jī)身的其余部分由金屬板制成，而下面的框架由鋁制成。每個(gè)角落都有一個(gè)雙叉臂懸掛，意味著它應(yīng)該能夠很好地處理。Brembo制動(dòng)器和一組具有獨(dú)特胎面花紋的Pirelli P-Zero輪胎將有助于一切停止。

真正聰明的位都在那個(gè)皮膚下。K50使用兩個(gè)電動(dòng)馬達(dá)，每個(gè)車軸一個(gè)，給車輛全輪驅(qū)動(dòng)。在城鎮(zhèn)周圍放電時(shí)輸出大約為400馬力，但是有一個(gè)“超頻”模式，短暫地將輸出提升到大約430馬力。電動(dòng)機(jī)具有扭矩矢量，確保在需要它的特定車輪上有牽引力。Qiantu沒(méi)有提及電池容量或范圍，但中國(guó)型號(hào)的電池容量為78kWh，根據(jù)中國(guó)NEDC標(biāo)準(zhǔn)，該裝置的續(xù)航里程估計(jì)為230英里。當(dāng)室內(nèi)溫度超過(guò)77華氏度時(shí)，還有一個(gè)太陽(yáng)能HVAC系統(tǒng)。

這一切聽(tīng)起來(lái)都很酷，但我們還有很多不知道的東西，比如它在美國(guó)的估計(jì)范圍，或者 - 或許最重要的是 - 它的價(jià)格。但是這款車直到2020年才會(huì)開(kāi)售，所以我們還有一些時(shí)間來(lái)獲取這些信息。談到美國(guó)制造業(yè)，這個(gè)責(zé)任將留給位于加利福尼亞州的Mullen Technologies。