商業(yè)秘密減緩了優(yōu)步推動自動駕駛汽車的發(fā)展

乘坐公司優(yōu)步的聯(lián)合創(chuàng)始人特拉維斯卡蘭尼克和該公司的董事贏得了一項投資者訴訟的解雇，該訴訟試圖讓他們對商業(yè)機密的斗爭承擔(dān)責(zé)任，這些商業(yè)秘密減緩了優(yōu)步推動自動駕駛汽車的發(fā)展。

加利福尼亞州投資者Lenza McElrath提起的訴訟旨在對Kalanick和董事會成員造成損害，因為其與谷歌母公司Alphabet Inc的高調(diào)爭奪，該公司指責(zé)Uber竊取自動駕駛技術(shù)。

周一由特拉華州副總理薩姆·格拉斯科克駁回訴訟的裁決為優(yōu)步提供了一個艱難的篇章，優(yōu)步于2018年2月向Alphabet支付了2.45億美元以解決他們的商業(yè)秘密。

優(yōu)步計劃本月首次公開募股。它的競爭對手Lyft Inc上周首次亮相股票市場，股價為87.24美元，但周一下跌了10%。

代表McElrath的威爾明頓Grant&Eisenhofer律師Michael Barry拒絕發(fā)表評論。

優(yōu)步的一位發(fā)言人表示，該公司“對法院駁回這一毫無根據(jù)的投訴的決定感到高興。”該決定可以向特拉華州最高法院提出上訴。

被駁回的訴訟指控Kalanick和Uber的董事違反了他們對投資者的信托義務(wù)，批準(zhǔn)了Uber在2016年為Ottomotto LLC提供的6.8億美元的交易。這家自動駕駛卡車運輸公司由Waymo的前雇員創(chuàng)立并配備，Waymo由Alphabet擁有。

在Otto創(chuàng)始人Anthony Levandowski從Waymo辭職后不久，優(yōu)步就達成了協(xié)議。

交易結(jié)束幾個月后，Waymo起訴Uber在聯(lián)邦法庭上指控Levandowski帶來了數(shù)以千計的秘密文件。

Waymo的戰(zhàn)斗挫敗了Uber的自動駕駛發(fā)展，并導(dǎo)致其自動卡車運輸工作的關(guān)閉。

該訴訟稱，優(yōu)步董事會忽視了奧托交易中的知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險，應(yīng)該對卡蘭尼克的判斷更加懷疑。

然而，法院判決法官表示，沒有證據(jù)表明委員會只是簡單地簽署了協(xié)議。

該交易的盡職調(diào)查報告已經(jīng)準(zhǔn)備好，但董事會在董事會初步批準(zhǔn)之前未對其進行全面審查，董事會對收購Otto可能產(chǎn)生的法律責(zé)任進行了一些討論。

“他們的決定最終損害了優(yōu)步，”格拉斯科克寫道。“盡管如此，未遵循最佳做法并不一定違反了信托義務(wù)。”