獵犬回來了陸地速度記錄項目重新啟動

獵犬回來了!陸地速度記錄項目重新啟動

去年進入政府后 - 然后被約克郡企業(yè)家伊恩·沃赫斯特(Ian Warhurst)救助 - 今天重新啟動了Bloodhound陸地速度記錄。Grafton LSR的首席執(zhí)行官Warhurst已將Bloodhound的總部遷至SGS伯克利綠色大學技術學院(UTC)，并賦予該車新面貌。印度力量的回聲，這里的賽車點故事不存在嗎?

“自從去年12月從管理人員那里購買Bloodhound以來，我和團隊已經(jīng)被公眾對該項目的熱情和熱情所震撼，”Warhurst說。“在過去十年中，該項目投入了大量的硬嫁接，看到它浪費將是一個悲劇。從干凈的石板開始，我的目標是讓Bloodhound脫離皮帶，看看這輛車的速度有多快。這輛車現(xiàn)在將被稱為Bloodhound LSR而不是SSC，我們被告知，未來的紅白色制服很快就會讓位給更多的贊助商 - 前提是汽車保持正常運轉狀態(tài)。“隨著Ian提供現(xiàn)金流以保持項目正常進行，Bloodhound LSR對藍色和橙色汽車的贊助主張非常不同，”Grafton LSR的商務總監(jiān)Ewen Honeyman說。“我們已經(jīng)與一些組織進行了詳細的討論，討論激發(fā)新的贊助可能性，以及與參與該計劃前一階段的人員交談。”

接下來是高速測試，之后，目標是打破世界陸地速度記錄，目前的速度為763.035mph。一旦打破，工程師評估汽車在跨音速和超音速速度下的行為，目標將是汽車理論上的1000mph最高速度。

目前的陸地速度記錄是多少?

總部位于布里斯托爾的Bloodhound團隊正努力超越今天的763mph世界紀錄。

然而，仍有多年的測試和發(fā)展;Bloodhound計劃于2019年對南非Hakskeen Pan的鹽灘進行測試。北開普省正準備一條特殊的11英里高速鐵路進行創(chuàng)紀錄的嘗試。

為什么Bloodhound在2018年秋季垮臺?

該組織于2018年10月15日任命專業(yè)商業(yè)顧問公司FRP Advisory LLP的合伙人Andrew Sheridan和Geoff Rowley為聯(lián)合管理人。

這一消息是在康沃爾郡成功進行的200英里/小時直線測試之后發(fā)布的，并且是在該項目于2007年首次亮相后的十年。

管理員謝里丹在一份聲明中說，雖然不是一筆微不足道的數(shù)額，2500萬英鎊的獵犬要求打破陸地速度記錄只是成本的一??小部分，例如，在F1賽季或者在美國杯賽季中完成比賽。當時。“這是合適投資者留下永久遺產(chǎn)的機會。我們已經(jīng)與一些潛在投資者進行了討論，并鼓勵任何其他感興趣的人士立即與我們聯(lián)系。

他們現(xiàn)在已經(jīng)找到了繼續(xù)該項目的必要資金。

Bloodhound的速度有多快?

Bloodhound由歐洲戰(zhàn)斗機的Rolls-Royce EJ200噴氣發(fā)動機，Nammo混合火箭和550bhp Jaguar V8發(fā)動機提供動力。在完全聊天時，它將在3.6秒內覆蓋一英里。

理論上，135,000馬力的發(fā)動機驅動7.5噸四輪導彈的時間足以達到1000英里/小時的障礙。至于停止呢?空氣制動器以800英里/小時的速度展開，降落傘以600英里每小時的速度和傳統(tǒng)的摩擦盤以“僅”200英里/小時的速度發(fā)揮作用。

Bloodhound SSC陸地速度記錄背后的團隊已經(jīng)完成了200英里/小時的干跑 - 在康沃爾郡!然后計劃將超音速噴氣式汽車前往南非進行夏季測試。隨著速度的提高，空氣制動器和新的小翼(在Flock和西門子的渲染中可見)將被添加。

開車是什么感覺?

Bloodhound SSC的駕駛艙狹窄，看起來更像是歐洲戰(zhàn)斗機的駕駛艙，而不是汽車。這意味著英國皇家空軍的飛行員安迪·格林(Andy Green)將照常營業(yè)。

曾獲得早期唱片OBE的戰(zhàn)斗機飛行員格林說：“我遇到了研究生工程師，他們堅持認為我們之前的記錄是他們作為年輕人的職業(yè)選擇的靈感來源：這種事情讓所有努力都值得。”

沒時間了?

Bloodhound項目從一開始就不合時宜;在2009年，它的目標是以每小時800英里的速度運行，然后在2010年以900英里/小時的速度進行，并在2011年完成1000英里/小時?，F(xiàn)在是2018年，伙計們。盡管如此，很難不被這個項目的善意所包裹 - 正確的，推動邊界創(chuàng)新來激勵一代人。