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保時捷老板證實(shí)了新款頂級Cayenne

2019-03-27 17:52:48 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 根據(jù)保時捷首席執(zhí)行官Oliver Blume的說法,SUV從Panamera獲得了插電式混合動力驅(qū)動器。這應(yīng)該使頂級Cayenne成為大眾集團(tuán)最強(qiáng)大的SUV。Caye

根據(jù)保時捷首席執(zhí)行官Oliver Blume的說法,SUV從Panamera獲得了插電式混合動力驅(qū)動器。

這應(yīng)該使頂級Cayenne成為大眾集團(tuán)最強(qiáng)大的SUV。Cayenne系列獲得了新的頂級車型。保時捷首席執(zhí)行官奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)證實(shí)了英國“Evo雜志”,將推出一款Cayenne Turbo S E-Hybrid。SUV僅使用該型號名稱接收Panamera的動力系統(tǒng)。布魯姆沒有評論新款Cayenne頂級車型的確切數(shù)據(jù),但是Panamera的車型給出了具體的指示。配備550馬力的4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和100千瓦/ 136馬力的電動機(jī)在這里工作; 系統(tǒng)功率為500千瓦/ 680馬力,最大扭矩為850牛頓米。如果Cayenne可以重現(xiàn)這些數(shù)據(jù),他將成為大眾汽車集團(tuán)最強(qiáng)大的SUV。蘭博基尼Urus“僅”達(dá)到650馬力,Bentley Bentayga最高可達(dá)635馬力。此外,新款Cayenne轎跑車將獲得動力總成。

從Panamera Turbo S E-Hybrid到Cayenne的技術(shù)轉(zhuǎn)移并不像最初看起來那么簡單。最后,轎車已經(jīng)使用了新的模塊化標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)套件(MSB),而Cayenne仍然基于更老的MLB Evo平臺。

市場推出的確切日期尚不存在,但有傳言稱它將在2019年準(zhǔn)備就緒。


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