長(zhǎng)城 掀起了中國(guó)對(duì)皮卡的需求

Gray Liu四個(gè)月前買下了他的第三輛車 - 一輛福田皮卡車，以7000美元的價(jià)格標(biāo)簽以及將運(yùn)動(dòng)摩托車運(yùn)到他喜歡騎車的中國(guó)北方草原的能力。

這家總部位于北京的商人是中國(guó)越來(lái)越多的熱衷于皮卡的司機(jī) - 無(wú)論是休閑還是僅僅因?yàn)橄矚g他們，將市場(chǎng)擴(kuò)展到傳統(tǒng)的農(nóng)場(chǎng)，建筑和維護(hù)工作需求之外。

這位35歲的老人稱他的皮卡“是一個(gè)大玩具”，他的一些朋友也有一個(gè)。“有越來(lái)越多的人喜歡我們，”劉說(shuō)。

由于政府限制放松，去年中國(guó)成為全球第二大皮卡市場(chǎng)，因此需求增長(zhǎng) - 與工作相關(guān)以及主流消費(fèi)者的新興趣 - 已經(jīng)攀升。

今年的跡象表明，規(guī)則可能會(huì)進(jìn)一步放寬，這促使行業(yè)高管和分析師談?wù)撔枨罂赡芊痘蛏踔粮蟮奶S。這反過(guò)來(lái)又刺激了中國(guó)最大皮卡制造商長(zhǎng)城汽車公司和美國(guó)最受歡迎的皮卡系列制造商福特汽車公司(Ford Motor Co)，以支持產(chǎn)品線。

長(zhǎng)城王鳳英總裁告訴路透社，長(zhǎng)城正在開(kāi)發(fā)其首個(gè)休閑模式，揭示了此前未報(bào)告的計(jì)劃。

“我們相信對(duì)多用途皮卡的需求將很快開(kāi)始大幅度增長(zhǎng)，”她在一份書面聲明中表示，拒絕透露更多細(xì)節(jié)。

熟悉長(zhǎng)城計(jì)劃的消息人士表示，這款新卡車的價(jià)格將遠(yuǎn)高于現(xiàn)有車型，并將成為未來(lái)三年內(nèi)五款全新皮卡中的一款，由于他們無(wú)權(quán)就此事發(fā)表言論，因此拒絕透露。

他們補(bǔ)充說(shuō)，五個(gè)中至少有一個(gè)是電動(dòng)模型。

限制令人放松

咨詢公司LMC Automotive的數(shù)據(jù)顯示，盡管去年全球最大汽車市場(chǎng)的總體需求量自去年20月以來(lái)首次下滑，但皮卡銷量連續(xù)第四年增長(zhǎng)10%至約45.2萬(wàn)輛。

(圖表：中國(guó)的皮卡銷量正在攀升 - tmsnrt.rs/2Ogjm2A)

這有助于中國(guó)超越加拿大作為皮卡車市場(chǎng)，盡管遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國(guó)300萬(wàn)以下的數(shù)字。與世界大部分地區(qū)一樣，該細(xì)分市場(chǎng)在中國(guó)仍然占據(jù)主導(dǎo)地位，占總銷售額的比例不到2%。相比之下，美國(guó)為16%，泰國(guó)為40%以上。

2016年政府允許皮卡進(jìn)入31個(gè)大陸省級(jí)地區(qū)中的4個(gè)城市地區(qū)，中國(guó)需求增長(zhǎng)。去年，拾取器有大量難看的標(biāo)簽明確標(biāo)記為商用車的要求被取消，這使得車輛對(duì)主流消費(fèi)者更具吸引力。

然后在1月份，中國(guó)的國(guó)家計(jì)劃?rùn)C(jī)構(gòu)表示將穩(wěn)步放寬對(duì)城市皮卡的限制 - 這是旨在提高消費(fèi)者支出的措施的一部分。但是，它沒(méi)有說(shuō)明何時(shí)何地可以放寬規(guī)則。

高管和分析師表示，根據(jù)寬松政策的廣泛程度，即使有限的停車選擇阻礙了上海等全國(guó)最大城市的需求，中國(guó)的年度皮卡需求也可能增加一倍或三倍。

“如果中國(guó)允許皮卡車進(jìn)入更多城市的中心區(qū)域，市場(chǎng)每年可能會(huì)增長(zhǎng)到100萬(wàn)至200萬(wàn)臺(tái)，”上海咨詢公司Automotive Foresight的負(fù)責(zé)人耶魯張說(shuō)。

產(chǎn)品計(jì)劃

據(jù)熟悉該計(jì)劃的消息人士透露，長(zhǎng)城的新款休閑皮卡將與福特的中型Ranger相似，售價(jià)超過(guò)20萬(wàn)元人民幣(29,800美元)，比目前最昂貴的皮卡價(jià)格至少高出70%。

“我們的目標(biāo)是讓這款高端皮卡更像乘用車，它將擁有像SUV車型一樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，”一位消息人士說(shuō)。

據(jù)另一位消息人士稱，該車輛是該公司最終進(jìn)入美國(guó)的計(jì)劃的一部分，盡管該車型可能需要進(jìn)行修改。長(zhǎng)城的目標(biāo)是在2021年進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，但美中貿(mào)易緊張局勢(shì)目前使中國(guó)的出口不經(jīng)濟(jì)。

福特計(jì)劃今年在中國(guó)推出新款皮卡，增加了2017年初推出的F150猛禽和2018年推出的Ranger。猛禽的售價(jià)為466,800元(69,565美元)，增加到近2,500輛去年，該公司表示。它拒絕透露游俠的銷售額，其銷售額為人民幣305,800元(45,570美元)。

“由于監(jiān)管條件和消費(fèi)者興趣的增長(zhǎng)，福特繼續(xù)看到中國(guó)皮卡市場(chǎng)的機(jī)會(huì)增加，”一位發(fā)言人在一份電子郵件聲明中表示。

隨著中國(guó)努力推動(dòng)電動(dòng)汽車的發(fā)展，一些國(guó)內(nèi)制造商已加入長(zhǎng)城看電動(dòng)皮卡，包括福特合作伙伴江鈴汽車和大眾汽車合作伙伴江淮汽車。

公司消息人士告訴路透社，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司正在開(kāi)發(fā)新的電動(dòng)皮卡，并補(bǔ)充說(shuō)它將由其遠(yuǎn)程汽車部門制造。拒絕透露該計(jì)劃的消息來(lái)源不公開(kāi)，但沒(méi)有提供進(jìn)一步的細(xì)節(jié)。

然而，一些全球汽車制造商尚未首先進(jìn)入市場(chǎng)，其模型主要由獨(dú)立經(jīng)銷商進(jìn)口和銷售。

在銷售豐田汽車公司和RAM皮卡的經(jīng)銷商工作的李繼元表示，由于貿(mào)易戰(zhàn)的不確定性，企業(yè)受到了一定程度的打擊。他補(bǔ)充說(shuō)，為了增加流量，經(jīng)銷商將擴(kuò)展到寶馬運(yùn)動(dòng)型多用途車的銷售，并探索在線銷售。