奧斯陸將為零排放推動電動出租車制造無線充電器

挪威正在幫助引領(lǐng)完全電氣化，并將很快為其首都城市的出租車隊建立一整套無線充電器。奧斯陸市與芬蘭公用事業(yè)公司Fortum和美國制造商Momentum Dynamics公司本周宣布，三家公司將合作為奧斯陸不斷增長的零排放出租車車隊創(chuàng)建無線充電基礎(chǔ)設(shè)施。充電板將安裝在出租車停放的地方并等待票價。

該市將采用Momentum Dynamics的無線充電技術(shù)，據(jù)稱其工作速度高達(dá)75千瓦，位于大多數(shù)現(xiàn)有DC快速充電站附近。出租車將安裝必要的硬件，所以他們需要做的就是停在充電站上并在其他地方拖曳之前積累電子。

“我們相信這個項目將為世界提供所需的模型，使電動出租車能夠連續(xù)24/7運行，”Momentum Dynamics首席執(zhí)行官Andrew Daga在一份聲明中表示。“它將建立在我們用電動公交車證明的成功的基礎(chǔ)上，電動公交車也需要全天自動充電才能保持運轉(zhuǎn)。與奧斯陸市民和我們的合作伙伴Fortum合作，我們感到非常興奮。”

奧斯陸計劃從2023年開始實施零排放出租車，挪威希望到2025年全國銷售的所有新車將成為零排放車輛?；A(chǔ)設(shè)施通常被認(rèn)為是當(dāng)前和更廣泛之間的典型障礙。采用EV，雖然無線充電器確實會導(dǎo)致傳輸損失，但其充電速度仍在不斷提高。這可以減少停機時間并確保車隊能夠保持更長時間的活動。

雖然大多數(shù)關(guān)于電氣化的討論傾向于乘用車，但是公共交通可以通過電動車真正獲得提升。由于城市地區(qū)有大量的柴油公交車和閑置的汽油動力出租車，因此考慮減少排放的影響也很重要。正如彭博本周早些時候在一份報告中指出的那樣，中國的電動公交車隊在減少石油需求方面做得比電動乘用車要多得多。