馬斯克批評(píng)美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加稅：‘這不利于發(fā)展

美國(guó)特斯拉公司的首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在最近一次的視頻連線中表達(dá)了他對(duì)美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收關(guān)稅的反對(duì)態(tài)度。這一立場(chǎng)不僅彰顯了科技創(chuàng)新的精神，也強(qiáng)調(diào)了市場(chǎng)自由的重要性。

據(jù)路透社報(bào)道，馬斯克在法國(guó)巴黎舉辦的“歐洲科技創(chuàng)新展覽會(huì)”上通過視頻連線發(fā)表了他的看法。他明確表示特斯拉公司和他個(gè)人并未主張對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收關(guān)稅，對(duì)美國(guó)政府此舉感到意外和反感。他認(rèn)為限制交易自由或扭曲市場(chǎng)是不可取的做法。

特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)具有相當(dāng)強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，而馬斯克強(qiáng)調(diào)，在沒有關(guān)稅等因素的情況下，他支持不征收關(guān)稅的政策。這一立場(chǎng)與他早前的警告形成鮮明對(duì)比。在今年年初的財(cái)報(bào)發(fā)布后，他曾在分析師電話會(huì)議上表示，對(duì)華需要設(shè)置貿(mào)易壁壘，否則將對(duì)其他車企造成毀滅性打擊。

然而，美國(guó)政府的做法引發(fā)了國(guó)際社會(huì)的廣泛反響。中國(guó)商務(wù)部發(fā)言人指出，美國(guó)出于國(guó)內(nèi)政治考慮，濫用301關(guān)稅復(fù)審程序，將經(jīng)貿(mào)問題政治化，這種做法不僅是政治操弄，也違反了世貿(mào)組織規(guī)則。而世貿(mào)組織已經(jīng)裁定301關(guān)稅違規(guī)，然而美國(guó)并未作出糾正，反而繼續(xù)加碼對(duì)華關(guān)稅。

中國(guó)外交部發(fā)言人也表示，美國(guó)進(jìn)一步增加對(duì)華關(guān)稅的舉動(dòng)是“錯(cuò)上加錯(cuò)”，只會(huì)導(dǎo)致進(jìn)口商品成本上升，讓美國(guó)企業(yè)和消費(fèi)者承擔(dān)更多損失。這種保護(hù)主義的做法不僅影響美國(guó)國(guó)內(nèi)，也會(huì)對(duì)全球產(chǎn)供應(yīng)鏈造成不穩(wěn)定的影響。

歐洲的政要也紛紛表示反對(duì)加征關(guān)稅，認(rèn)為這種做法將破壞全球貿(mào)易，敦促美國(guó)遵守世貿(mào)組織規(guī)則，立即取消對(duì)華加征關(guān)稅措施。

綜上所述，馬斯克的反對(duì)態(tài)度彰顯了對(duì)科技創(chuàng)新和市場(chǎng)自由的支持。在當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)一體化的大背景下，各國(guó)之間應(yīng)該摒棄保護(hù)主義，共同促進(jìn)自由貿(mào)易，實(shí)現(xiàn)共贏。