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12月18日訊:昨晚央視新聞《面對面》節(jié)目中,小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍在接受采訪時宣布了小米汽車的“十倍投入”戰(zhàn)略,揭示了小米在智能電動汽車領域的雄心壯志。相較于一般車企的常規(guī)投入,小米汽車首輛車竟然投入了3400名工程師,研發(fā)投入更是高達100億,為行業(yè)樹立了新的標桿。
在過去的6年中,小米集團的研發(fā)投入年復合增長率達到了38.4%,預計2023年的總研發(fā)投入將超過人民幣200億元,未來五年更是計劃超過1000億元。這一龐大的研發(fā)投入將為小米汽車的發(fā)展提供強大支撐,顯示了小米對智能電動汽車市場的長遠布局。
與其他手機企業(yè)在汽車領域的涉足不同,小米選擇了獨立造車的道路。雷軍解釋道:“小米做汽車有很多天然優(yōu)勢,因為當今智能電動汽車本質(zhì)就是汽車工業(yè)和消費電子工業(yè)的整合,兩個行業(yè)在高度融合。小米汽車進入汽車行業(yè)有挑戰(zhàn),但總體來說難度可控。”這種融合的優(yōu)勢使得小米能夠在汽車領域發(fā)揮獨特的創(chuàng)新力量。
雷軍表示,對于汽車制造,他曾懷有一定敬畏之心,但在三年前,通過深入的用戶調(diào)研后,確定了“守正出奇”的原則。這一原則體現(xiàn)了對汽車行業(yè)規(guī)律的尊重,同時在使用成熟技術確保首輛車質(zhì)量的基礎上進行創(chuàng)新。他強調(diào):“打通人、車、家全生態(tài)”是小米汽車的長遠目標,顯示了小米對于整合智能生態(tài)的雄心。
根據(jù)規(guī)劃,小米汽車的首款車型將于2024年發(fā)布。在上周,工信部發(fā)布的《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》(第377批)中,小米牌純電動轎車產(chǎn)品型號為BJ7000正式進入新車申報目錄,同時,車輛型號為BJ7000MBEVA1、BJ7000MBEVR2的小米SU7兩版本車型亮相免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄。這標志著小米汽車正式獲得工信部的批準,為其未來在新能源汽車市場的發(fā)展奠定了堅實基礎。
小米汽車的嶄新征程已拉開帷幕,其“十倍投入”策略和獨特的創(chuàng)新理念將為智能電動汽車市場帶來新的變革,成為新時代的引領者。在這個充滿活力的產(chǎn)業(yè)中,小米汽車有望以創(chuàng)新和實力,引領智能電動汽車的未來。
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