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歐盟官員對(duì)中法50架直升機(jī)交易表示擔(dān)憂,空客回應(yīng)稱不可能用于軍事

2023-05-06 12:11:26 編輯:匡琬雨 來(lái)源:
導(dǎo)讀 近日,一些歐盟官員對(duì)法國(guó)向中國(guó)出售50架直升機(jī)的交易表示擔(dān)憂,認(rèn)為這些直升機(jī)可能被用于軍事用途,而非民用任務(wù)。這些直升機(jī)是由空中客車

近日,一些歐盟官員對(duì)法國(guó)向中國(guó)出售50架直升機(jī)的交易表示擔(dān)憂,認(rèn)為這些直升機(jī)可能被用于軍事用途,而非民用任務(wù)。這些直升機(jī)是由空中客車直升機(jī)公司與中國(guó)直升機(jī)租賃和運(yùn)營(yíng)商上海捷德航空技術(shù)有限公司簽署的合同。據(jù)報(bào)道,這些歐盟官員擔(dān)心這項(xiàng)交易可能違反歐盟對(duì)中國(guó)的武器禁售規(guī)定。

然而,空客直升機(jī)公司通過媒體對(duì)外保證,這些直升機(jī)將用于民用任務(wù),如油氣田和風(fēng)力發(fā)電站的海上運(yùn)輸,以及緊急醫(yī)療服務(wù)。該公司表示,其提供的產(chǎn)品和服務(wù)都嚴(yán)格遵循最新的國(guó)際出口管制條例,保證出售給中國(guó)的產(chǎn)品都遵循“民用目的”的承諾,中方也一直履行著這些承諾。此外,軍事專家也指出,法國(guó)向中國(guó)出口的H160直升機(jī)屬于民用版本,直升機(jī)軍用版本和民用版本的差距很大,價(jià)格差別也非常大,不可能輕易用于軍事用途。

因此,雖然這些歐盟官員對(duì)此表示擔(dān)憂,但從上述事實(shí)來(lái)看,中國(guó)將這些直升機(jī)用于軍事用途的可能性不大??湛椭鄙龣C(jī)公司已經(jīng)做出了承諾,中方也一直履行著承諾,這些直升機(jī)的售價(jià)及其民用性質(zhì)也表明其不太可能被用于軍事目的。當(dāng)然,我們也不能排除萬(wàn)一的情況,但從目前來(lái)看,這些直升機(jī)應(yīng)該主要用于民用任務(wù),而非軍事用途。

綜上所述,馬克龍?jiān)L華期間與中國(guó)簽訂的50架直升機(jī)合同,雖然受到了一些歐盟官員的擔(dān)憂,但從事實(shí)來(lái)看,這些直升機(jī)應(yīng)該主要用于民用任務(wù),而非軍事用途。


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