歐盟將可拆卸電池返還給智能手機(jī)

歐盟已經(jīng)通過了幾項(xiàng)法律，改變了大型科技公司必須開發(fā)智能手機(jī)的方式?，F(xiàn)在，正在考慮一項(xiàng)新法案，以將可拆卸電池返還給這些產(chǎn)品和其他產(chǎn)品。

歐洲立法者的下一步是為用戶提供更換電子設(shè)備中電池的權(quán)力。環(huán)境問題也被援引來證明這一決定的合理性。

歐盟希望在電子設(shè)備中使用可更換電池

新的歐盟法案仍在討論中，但我們已經(jīng)對其目的有了大致的了解。該立法機(jī)構(gòu)希望所有科技產(chǎn)品都采用用戶可以輕松更換的電池。

最終法律涵蓋的產(chǎn)品范圍超出了智能手機(jī)市場。車輛點(diǎn)火和照明電池、摩托車或自行車等輕型交通工具、電動(dòng)汽車和工業(yè)電池也將涵蓋在內(nèi)。

在這些市場運(yùn)營的公司將有三年半的時(shí)間來采用本文件規(guī)定的強(qiáng)制措施。然而，一些公司反對采用這些標(biāo)準(zhǔn)也就不足為奇了。

每塊電池都會(huì)有標(biāo)簽和二維碼，為用戶提供容量、性能、耐用性和化學(xué)成分等基本信息。此外，他們將擁有包含模型一般信息的數(shù)字護(hù)照。

循環(huán)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)在新的歐洲法律中

如前所述，歐盟使用環(huán)境資產(chǎn)來證明其新法案的合理性。因此，需要通過強(qiáng)制收集舊電池來大力支持循環(huán)經(jīng)濟(jì)。

為此，歐洲機(jī)構(gòu)規(guī)定，到 2023 年，必須收集 45% 的廢舊電池。到 2027 年這一數(shù)字將上升到 63%，到 2030 年將上升到 73%。

對于輕型運(yùn)輸車輛，明確的目標(biāo)是到 2028 年達(dá)到 51%，到 2031 年達(dá)到 61%。應(yīng)該注意的是，所有電池，包括工業(yè)電池，都必須在沒有與該過程相關(guān)的成本的情況下進(jìn)行收集。

需要強(qiáng)調(diào)的是，這項(xiàng)法律仍在討論中，仍需要?dú)W洲議會(huì)和歐洲理事會(huì)的批準(zhǔn)。只有完成這些程序后，它才能生效。