2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)
在 2020 年 CZU Lightning Complex 野火中被燒毀后,修復(fù)圣克魯斯縣歷史悠久的鐵路的嘗試失敗了——它將永遠關(guān)閉。
加州理工大學(xué)做出的這一決定引起了一群志愿者的憤怒和沮喪,他們一直在努力讓斯旺頓太平洋牧場鐵路上擁有百年歷史的蒸汽火車再次運轉(zhuǎn)。
80 年代初期,Orchard Supply Hardware 的總裁、火車愛好者和前鐵路工人 Albert B. Smith 開始購買歷史悠久的微型蒸汽火車,這些火車最初在 1915 年舊金山巴拿馬太平洋國際博覽會上運行。在志愿者的幫助下,史密斯讓機車在達文波特以北幾英里的牧場上 1.3 英里的軌道上再次行駛,靠近圣克魯斯縣的海洋。軌道的建設(shè)包括重建一座在 1982 年的洪水中被毀的橋梁,以及重新利用部分短命的舊金山至圣克魯斯客運專線。
《舊金山紀事報》的卡爾·諾爾特 ( Carl Nolte) 曾將此景點描述為“世界上最不尋常的小型鐵路之一”。在三分之一大小的微型軌道上運行著 1915 年博覽會上的四臺蒸汽機車、八輛客車和一臺柴油發(fā)動機。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)