米克舒馬赫將在F1賽季結(jié)束后離開哈斯

在擁有的車隊周四宣布他接替年輕的同胞米克舒馬赫之后，德國的尼科霍肯伯格將在下個賽季在哈斯隊全職回歸一級方程式賽車。

哈斯選擇了與這位35 歲的老將一起參加 181 場 F1 比賽而沒有站在領(lǐng)獎臺上的經(jīng)驗，而不是年輕人，加入了 30 歲的丹麥車手凱文馬格努森的陣容。

“我覺得我從未真正離開過一級方程式賽車，”霍肯伯格在本賽季結(jié)束的阿布扎比??大獎賽前的一份團隊聲明中說道。

“我很高興有機會再次做我最喜歡做的事情......我們還有很多工作要做，以便能夠與中場的所有其他球隊競爭，我迫不及待地想再次加入這場戰(zhàn)斗。 “

阿爾卑斯山贏得推翻阿隆索大獎賽降級的出價

胡肯伯格曾在 2015 年與保時捷一起贏得勒芒 24 小時耐力賽，他上一次全職參加一級方程式賽車是在 2019 年與雷諾車隊，并將于下周在亞斯碼頭與哈斯一起進行測試。

車隊老板 Guenther Steiner 表示，Hulkenberg 的經(jīng)驗和聲譽作為“出色的資格賽選手和穩(wěn)固、可靠的賽車手”將有助于推動車隊上升。

他說：“他與我們有著共同的愿景，并且可以與團隊的其他成員一起成為關(guān)鍵球員，在我們今年為重返積分大戰(zhàn)奠定的基礎(chǔ)上進行建設(shè)。”

霍肯伯格的簽約讓 23 歲的舒馬赫在參加這項運動兩個賽季后失去了席位。

這位 2020 年二級方程式冠軍本賽季卷入了一些代價高昂的撞車事故，但他獲得了他的第一個積分，總排名第 16 位。

領(lǐng)先三個位置的是 Magnussen，他和 Haas 車隊在巴西的最后一場比賽中憑借不斷變化的天氣條件獲得了第一個桿位，因為 Schumacher 排在最后。

由法拉利提供動力的哈斯車隊在 2021 年墊底且一分未得后，在總積分榜上的 10 支車隊中排名第八。

舒馬赫在社交媒體上表示，他對離開感到“非常失望”。