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出于許多充分的理由,全新的Ford Maverick預(yù)購(gòu)數(shù)量繼續(xù)增加。福特不僅進(jìn)入了一個(gè)被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手(包括福特幾年)注銷的細(xì)分市場(chǎng),而且它的包裝令人驚嘆。Maverick 的 2.5 升四缸混合動(dòng)力車起價(jià)僅為 19,995 美元。最重要的是,它可以在城市中提供 40 mpg。這一切都是非常理想的,尤其是對(duì)于那些預(yù)算有限且不打算進(jìn)行嚴(yán)肅越野的人來說。
但是,如果您想要一個(gè),則必須為一個(gè)下一個(gè)特別訂單。福特經(jīng)銷商在 Mavericktruckclub.com 論壇上發(fā)帖稱,100% 的混合動(dòng)力車型將用于客戶訂單。
換句話說,作為常規(guī)庫(kù)存的一部分,經(jīng)銷商處不會(huì)有任何 Maverick Hybrids。這不一定是件壞事,它就是這樣,至少對(duì)于馬上到來的 2022 車型年而言。福特預(yù)測(cè)大約 35-40% 的小牛隊(duì)將是混合動(dòng)力車,這不是一個(gè)很大的數(shù)字。它最不想要的就是讓未售出的樣品坐在周圍收集灰塵。如果福特確定混合動(dòng)力需求高于預(yù)期,那么它可以相應(yīng)地調(diào)整生產(chǎn)率。
但很明顯,該公司預(yù)計(jì)大多數(shù)買家會(huì)選擇 2.0 升渦輪增壓 EcoBoost 四缸發(fā)動(dòng)機(jī),與混合動(dòng)力車的 191 馬力相比,該發(fā)動(dòng)機(jī)具有更健康的 250 馬力和 277 磅-英尺的扭矩。
此外,混合動(dòng)力車不提供全輪驅(qū)動(dòng)——這是獲得高 MPG 數(shù)字的關(guān)鍵因素。展望 Maverick 的未來,福特表示我們可以期待看到更多的配件推出,如儲(chǔ)物隔板、后備箱蓋和貨物網(wǎng)。預(yù)計(jì) Maverick 將吸引尋求與鄰居不同的跨界車和非卡車買家。
擁有完整的配件目錄、混合動(dòng)力選項(xiàng)和 FX4 越野版本,使 Maverick 處于理想的市場(chǎng)地位,福特的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手遲早會(huì)復(fù)制。預(yù)計(jì)今年秋天將在經(jīng)銷商處看到 2022 Maverick。
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