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在周四Stellantis 集團(tuán)的EV Day 演講中,公司高管終于證實(shí)了傳聞已久的 RAM 中型皮卡馬上問(wèn)世。
在沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明的情況下,Stellantis 暗示了一種電動(dòng)模型。您不應(yīng)將中型 EV 卡車(chē)與 RAM 1500 BEV 全尺寸皮卡混淆,因?yàn)樗鼈兪莾煞N不同的型號(hào)。
兩者中較小的一個(gè)建立在 STLA Large 平臺(tái)上,這意味著它將采納一體式結(jié)構(gòu),而不是傳統(tǒng)的車(chē)身框架。當(dāng)它上市銷(xiāo)售時(shí),它將與馬上推出的福特 Maverick EV 版本相媲美,盡管從預(yù)告片中它看起來(lái)更大。
除了 8 款基于 STLA Large 的車(chē)型外,Stellantis 還展示了馬上于 2024 年推出的馬上推出的RAM 1500 BEV 和 REPB(范圍電動(dòng)范式斷路器)全尺寸皮卡。
他們都將坐在 STLA Frame 平臺(tái)上。全電動(dòng) RAM 的續(xù)航里程為 500 英里(800 公里),快速充電能力為 150 kWh。它將成為福特 F-150 Lightning、特斯拉Cyber?? truck、Rivian R1T以及更多已宣布配備電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的全尺寸皮卡的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。至于預(yù)覽中介紹的 REBP 版本,我們真的不知道它是插電式混合動(dòng)力車(chē)還是使用不同類(lèi)型的增程器技術(shù)。 在 RAM 自己的視頻演示中,我們只看到了 1500 BEV 的未來(lái)草圖。然而,在 Stellantis 長(zhǎng)達(dá)三小時(shí)的網(wǎng)絡(luò)廣播中,我們發(fā)現(xiàn)這個(gè) 3D 模型顯示了更詳細(xì)的表示和產(chǎn)品,它看起來(lái)更合理,但與原始草圖有很大不同。
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