2022年凱迪拉克CT4-V Blackwing如何在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出

2022年凱迪拉克CT4-V黑翼飛機(jī)就在這里，成為CT4系列中新的頂級(jí)超高性能車型。CT4-V Blackwing憑借強(qiáng)大的功能，鮮亮的造型和眾多的快速升級(jí)選項(xiàng)，給人留下了深刻的印象-但與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手抗衡時(shí)，它有多令人印象深刻?為了找出答案，我們?cè)谝韵峦ㄓ闷囀跈?quán)比較中將最新的Caddy Blackwing與其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行比較。

為了進(jìn)行比較，我們提取了奧迪A3，寶馬2系和梅賽德斯·奔馳CLA的性能規(guī)格。因此，我們將凱迪拉克CT4-V黑翼與2020年奧迪RS 3、2021年寶馬M2競(jìng)賽和2021年梅賽德斯-AMG CLA 45進(jìn)行了比較。盡管梅賽德斯-AMG A 45可以說(shuō)是更適合Merc營(yíng)地的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，它不在美國(guó)銷售，因此我們將選擇CLA 45四門轎跑車。還值得注意的是，下一代奧迪A3仍在開辟中，預(yù)計(jì)將在2022年推出。

這樣一來(lái)，讓我們看看凱迪拉克CT4-V Blackwing如何在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

即將，我們發(fā)現(xiàn)新的球童車在價(jià)格方面處于高端市場(chǎng)，其基本建議零售價(jià)高于所有列出的三個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手(盡管僅比M2競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高100美元)。正如通用汽車治理局先前報(bào)道的那樣，滿載的CT4-V Blackwing售價(jià)為84,875美元。

但是，在此對(duì)比中，CT4-V Blackwing還配備了最大的發(fā)動(dòng)機(jī)，裝有雙渦輪增壓3.6L V6 LF4。M2競(jìng)賽的雙渦輪3.0L I6接近排量，而RS 3和CLA 45分別具有2.5L I5渦輪和2.0L I4渦輪。

至關(guān)重要的是，CT4-V Blackwing大大超越了所有三個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其最大的動(dòng)力和扭矩分別為472馬力和445磅英尺。就產(chǎn)量而言，最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是M2，它的運(yùn)力為405馬力，扭矩為406磅英尺，仍然比球童少67匹馬和39磅英尺。

在變速箱方面，凱迪和比默爾是唯一提供手動(dòng)變速箱的車型。凱迪拉克還提供10速自動(dòng)檔，其余比賽采納7速或8速雙離合器單元。

在原始加速方面，凱迪拉克CT4-V Blackwing最快達(dá)到60英里每小時(shí)，速度為3.8秒。它也是最快的，最高時(shí)速189英里，遠(yuǎn)高于最近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的最高時(shí)速174英里(奧迪RS 3，寶馬M2競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手)。