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奧迪周五公布了基于重新設計的A3緊湊型轎車的新型RS 3 LMS賽車,該車將于今年晚些時候作為2022年款發(fā)售。
RS 3 LMS是奧迪的入門級客戶賽車手,專為TCR比賽而設計。更重要的是,它暗示了基于最新A3的公路RS 3的設計,其原型仍在測試中。
RS 3 LMS與A3的生產緊密相關,向來到其發(fā)動機,即2.0升渦輪增壓直列4發(fā)動機,與公路車的2.0升磨機共享大部分內部零件。賽車的峰值功率限制為340 hp。
與生產A3一樣,RS 3 LMS的驅動器僅是前輪驅動,盡管是通過6速順序變速器而不是公路車的7速雙離合器單元。
內飾僅配備裸露的必需品,包括帶操縱面板的方向盤和Alcantara襯里。在安全方面,RS 3 LMS包括FIA規(guī)格的燃油箱,防滾架和帶網的安全座椅。屋頂上還有逃生口。
至于馬上上市的RS 3,也應該在今年晚些時候亮相。期望它會像當前型號一樣配備2.5升渦輪增壓inline-5,盡管現(xiàn)在由于奔馳AMG的最新緊湊型發(fā)動機可提供高達416 hp的功率,我們可以看到輸出超過了目前的400hp。雙離合器變速箱和后偏置全輪驅動系統(tǒng)也應構成套件的一部分。
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