2021年梅賽德斯-奔馳S級轎車以110,850美元的價格發(fā)售

憑借重新設(shè)計的2021 S-Class，梅賽德斯-奔馳將其所有安全和信息娛樂部件在棋盤上向前移動，與寶馬7系以及奧迪A8和保時捷Panamera對抗。

將于明年春季上市，起價為110,850美元(含目的地)，2021 S級還將采納新的輕度混合動力總成以及對駕駛員輔助系統(tǒng)的改進(jìn)，更不用說縱向肖像觸摸屏和數(shù)字顯示屏了。

新款S級轎車的車身周圍都帶有細(xì)微的線條和線條，精心調(diào)整了外觀。格柵從更細(xì)的前燈之間逐漸進(jìn)入引擎罩。車頂線非常相似，但S級側(cè)面下方的曲面具有更柔和的折痕和曲線。隱藏的門把手從車身伸出。畢竟，阿斯頓·馬丁技術(shù)交流是雙向的。較淺的菱形框式尾燈取代了以前的大奔馳車上的塊狀高個子單元。這是馬上面世的梅賽德斯EQS電動轎車的預(yù)覽。

想要追尋運(yùn)動型外觀的買家可以增加帶有黑色飾邊和運(yùn)動輪轂的梅賽德斯·奔馳AMG造型包，價格為4,300美元。AMG還正在開辟自己的新S級版本，預(yù)計將在一年左右。

為了實現(xiàn)根本性的改變，S-Class歡迎乘客進(jìn)入。在波浪形態(tài)和起伏的表面已經(jīng)被熨燙平坦，方形，打造為駕駛員和前排乘客的新環(huán)境。它是一個由涼爽的表面和數(shù)字顯示器操縱的內(nèi)部，該顯示器由矩形屏幕和通風(fēng)孔組成，這些通風(fēng)孔可以顯著簡化儀表板的形狀。那些屏幕可以加熱機(jī)艙或通過視覺將其冷卻。他們可以循環(huán)使用各種配色方案和模式，包括“ Discreet”(可以選擇七種顏色)或“ Sporty”(固然是紅色)或“ Exclusive”珍珠和“ Classic”白色。

推出時將提供兩種型號，它們都具有標(biāo)準(zhǔn)的全輪驅(qū)動?；灸Ｐ褪菐в?.0升渦輪增壓6發(fā)動機(jī)的S500 4Matic，這是一臺直列式發(fā)動機(jī)，具有21馬力的輕度混合動力和184磅英尺的增壓力，適用于汽油發(fā)動機(jī)的429馬力和384 lb-ft。動力來自9速自動變速器。尚未公布0-60 mph的加速時間，但S500將達(dá)到130 mph的最高速度。

高于此的是S580 4Matic，它采納雙渦輪V-8，功率為496 hp，扭矩為516 lb-ft，并具有中等混合動力的相同提升。也沒有發(fā)布0-60英里/小時的時間，但是已經(jīng)確認(rèn)了相同的130英里/小時的最高速度。

駕駛模式可實現(xiàn)從Eco到Comfort，Sport，Sport +和Individual的動力總成個性，而這些模式也選擇懸架性能。除了新的輕度混合動力總成之外，2021 S-Class還改進(jìn)了底盤，使其履帶更寬(可達(dá)兩英寸)，從而具有更好的穩(wěn)定性。它裝有標(biāo)準(zhǔn)的后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，根據(jù)型號的不同，通過將車輪沿前部相反的方向傾斜最多4.5度或最多10度，可以將轉(zhuǎn)彎半徑縮短到7.0英尺?？諝鈶壹苁菢?biāo)準(zhǔn)配置，可以將轎廂降低至0.7英寸以降低阻力，并將其升高1.2英寸以獲得更好的間隙。

馬上推出：主動懸掛系統(tǒng)，將實現(xiàn)一定程度的單個車輪操縱，以減輕彎道和障礙物的阻尼。它由液壓阻尼器完成，并由48伏輕度混合動力系統(tǒng)實現(xiàn)。

S級轎車的到來幾乎在所有方向上都有些勉強(qiáng)。它長208.3英寸(高于206.9英寸)，高59.2英寸(高于58.8英寸)，軸距為126.6英寸(相對于124.6英寸)。這意味著前排座椅的頭部空間增加了0.6英寸，后排座椅的腿部空間增加了1英寸，以及更大的后備箱，最大可達(dá)19.0立方英尺。座位范圍從豪華到豪華，在四個座位上提供多輪廓按摩座位，具有各種指壓板和瑞典式及其他方式，包括加熱，冷卻，傾斜等。它是一款可以進(jìn)行熱瑜伽或冷卻的汽車開車時跑一圈。

一組快速的新處理器可實現(xiàn)更復(fù)雜的駕駛員輔助系統(tǒng)。S級技術(shù)的范圍將自適應(yīng)巡航操縱與基于路線的速度限制捆綁在一起;停止和前進(jìn)功能時速可達(dá)35英里/小時;具有緊急停車和換道輔助功能的主動車道操縱;主動的制動輔助系統(tǒng)，可以防止迎面而來的交通;主動式盲點(diǎn)監(jiān)控器，帶有制動支撐和車輛出口支撐;積極的公園援助;以及接近停車標(biāo)志和交通信號燈的警告。還有一個可用的后座安全氣囊系統(tǒng)。