新型全電動悍馬的5個設(shè)計秘訣

在悍馬又回來了，這一次的提交下一個全新的電動超級卡車GMC銘牌。悍馬(Hummer)擁有令人印象深刻的技術(shù)規(guī)格和出色的越野能力(具有備受贊譽(yù)的“蟹步”模式)，但許多車輛的顯著特征在于其設(shè)計。設(shè)計師沒有重新散布以前的模型，而是期待著。

設(shè)計總監(jiān)菲利普·扎克(Philip Zak)說：“這完全是對悍馬的徹底改造。”他還領(lǐng)導(dǎo)了通用汽車性能設(shè)計團(tuán)隊的Corvette C8。“該設(shè)計既反映了悍馬的過去，又看起來像是新奇的東西。”將于明年秋天發(fā)售的2022年悍馬EV將以一種視覺配置公布，即第1版，外觀為白色，內(nèi)部為淺灰色和黑色。但是單一的配色方案無聊。通過專注于一個主題，設(shè)計師可以使用優(yōu)質(zhì)材料和多個復(fù)活節(jié)彩蛋來創(chuàng)建統(tǒng)一的外觀。以下是他們的一些靈感和秘密。

2022 GMC悍馬EV。照片：由通用汽車公司GMC分部提供。

它受到太空旅行的啟示

月亮和科幻小說是設(shè)計團(tuán)隊的主要靈感來源。白色的外觀顏色以及高對比度的淺色和深色內(nèi)飾是設(shè)計師查看漫游者和航天器圖像的結(jié)果。實際上，室內(nèi)主題被稱為“ Lunar Horizo??n”。為了向1969年的第一次登月致敬，設(shè)計師在門上的網(wǎng)狀揚聲器面板和模制橡膠地板墊上蝕刻了寧靜海(Apollo 11著陸點)的形狀。悍馬的??車門靈感來自三角翼噴氣式飛機(jī)，死踏板據(jù)說是尼爾·阿姆斯特朗(Neil Armstrong)的靴子仿制品。此外，駕駛員顯示屏上的圖形每天白天到晚上變化，具有月球和類似火星的風(fēng)景。

寧靜之海的形狀(阿波羅11號登陸地)被蝕刻到門上的網(wǎng)狀揚聲器面板上。照片：由通用汽車公司GMC分部提供。

只花了一年半的時間

GMC的高管表示，從他們開始從事悍馬EV項目的時間到該車公開露面已經(jīng)18個月了。這在大型汽車公司中幾乎是聞所未聞的，在該公司中，開辟，完善和生產(chǎn)新的汽車設(shè)計通常需要兩到五年的時間。與通常的開辟流程大相徑庭，設(shè)計團(tuán)隊和工程師同時研究了新型悍馬，每天開會，并在當(dāng)天解決所有問題。外部，內(nèi)部和用戶界面(UI / UX)設(shè)計師也打破了傳統(tǒng)的工作室工作流程，跨部門進(jìn)行協(xié)作。結(jié)果是設(shè)計出自功能性，牢固性和有用性，其內(nèi)飾比以前的任何悍馬都更為優(yōu)質(zhì)。

悍馬EV從成立到模型展示僅用了18個月的時間。照片：由通用汽車公司GMC分部提供。

“ H”無處不在

固然，對于悍馬來說，字母“ H”無處不在，被設(shè)計師稱為車輛的“潛意識復(fù)活節(jié)彩蛋”之一。字母的某些位置很明顯，例如車輛側(cè)面和方向盤上的標(biāo)志，但悍馬的前大燈設(shè)計中也可以找到拉伸的版本。尾燈上刻有一個小的透明“ H”字樣，甚至燈本身也是字母的側(cè)面版本。也可以在發(fā)動機(jī)罩下方(“驚險”區(qū)域)和機(jī)艙內(nèi)的多個位置(包括制動踏板和油門踏板)上找到它。“我們與品牌團(tuán)隊密切合作，以確保當(dāng)這個徽標(biāo)浮現(xiàn)在不同的區(qū)域時，每次都不完全相同，”色彩和裝飾設(shè)計師Liz Wilkins說。“因此，客戶幾乎看不到任何細(xì)節(jié)并贊賞它們，

字母“ H”遍布整個車輛。照片：由通用汽車公司GMC分部提供。

甚至車身底部看起來也不錯

悍馬外觀設(shè)計經(jīng)理John P. Mack說：“從頭到腳，這輛車的各個方面都經(jīng)過精心設(shè)計。”這意味著要研究設(shè)計師經(jīng)常忽略的領(lǐng)域，例如起落架，操縱臂，輪艙和防滑板。通常，工程部門負(fù)責(zé)處理這些有時被忽略的元素，但設(shè)計團(tuán)隊向工程師明確表示，在開辟過程中，他們想操縱一切。“我們在確保車身底盤牢固耐用方面分外小心，” Mack解釋道。“這將刮擦石頭，但我們想使其看起來更好。”麥克說，專注于這些部分的設(shè)計師從科幻武器中獲得了靈感。

可移動的玻璃“無窮大”車頂和電力傳動系統(tǒng)配置為機(jī)艙內(nèi)部提供了大量可用空間。照片：由通用汽車公司GMC分部提供。

悍馬最新穎的功能之一是它的多部分可移動玻璃“無限”車頂，可以用不同的方式進(jìn)行配置。為了方便檢修和存放，車頂板通過悍馬的前置電動機(jī)實現(xiàn)了完美地適應(yīng)車輛的“垃圾箱”，悍馬的前置電動機(jī)比內(nèi)燃機(jī)小，并且在車輛中的位置要低得多。在機(jī)艙的前部，中央操縱臺下方有一個寬敞的直通車廂，由于電池組可以使地板平坦，所以足夠大，可以放一個包或錢包。還有悍馬的五英尺長的卡車床，可以容納兩個全尺寸備用輪胎或幾個山地自行車。