豐田陸上準(zhǔn)備就緒的塔科馬結(jié)合了堅(jiān)固的外觀和增壓的V6

在SEMA車(chē)展已經(jīng)開(kāi)始，豐田已經(jīng)使用數(shù)字事件揭開(kāi)陸上就緒塔科馬。

由四輪驅(qū)動(dòng)的《豐田車(chē)主雜志》制造的這款一次性卡車(chē)被描述為“終極的戶外生活方式裝備，具有一系列越野性能提升，與塔科馬的“現(xiàn)在就去哪兒”個(gè)性保持一致。”

該模型基于Tacoma TRD Pro，具有鋁制前保險(xiǎn)杠，絞盤(pán)和LED輔助燈?？ㄜ?chē)還配備了車(chē)頂行李架和床架以及帶有雙擺臂的鋼制后保險(xiǎn)杠。您還可以看到16英寸啞光黑色車(chē)輪包裹在多肉的BFGoodrich泥地輪胎中。

塔科馬(Tacoma)配備了Yakima SkyRise貨廂帳篷，Hi-Lift千斤頂和PowerTank PT10空氣壓縮機(jī)，因此升級(jí)工作還沒(méi)有結(jié)束。Rotopax還提供燃料和水存儲(chǔ)容器。

陸上準(zhǔn)備就緒的塔科馬(Tacoma)升級(jí)了懸架，包括ToyTec的附加葉包裝以及BOSS Aluma 2.5系列避震器和線圈架，因此這些修改不僅僅局限于皮膚。其他亮點(diǎn)包括新的上下操縱臂，鎖定的后差速器，防滑板和巖石滑塊。

在引擎蓋下，塔科馬的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)配備了Magnuson TVS1900增壓器。它使工廠能夠產(chǎn)生370 hp(276 kW / 375 PS)和330 lb-ft(447 Nm)的扭矩，這是92 hp(69 kW / 93 PS)和65 lb-ft(88 Nm)的顯著增加。 )。