2022大眾高爾夫R首次亮相315馬力，扭矩矢量四驅(qū)，手動變速箱和漂移模式

在大眾高爾夫R開辟了一個類似邪教以下，和球迷都在為一種享受作為2022年的模型比其前身更具運(yùn)動性，功能更強(qiáng)大。

從引擎蓋開始，2022 Golf R擁有渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動機(jī)，可產(chǎn)生315 hp(235 kW / 319 PS)和310 lb-ft(420 Nm)的扭矩。這增加了27 hp(20 kW / 27 PS)和30 lb-ft(41 Nm)。

北美提供手動變速箱，歐洲不提供

在美國和加拿大，令駕駛愛好者感到高興的是，該發(fā)動機(jī)將與標(biāo)準(zhǔn)的六速手動變速器配對。客戶還將能夠選擇七速雙離合器變速箱(DSG)。奇怪的是，歐洲版本將僅與DSG一起提供-抱歉，整個池塘都沒有手冊。

無論選擇哪種變速箱，所有型號都將配備以性能為導(dǎo)向的全輪驅(qū)動系統(tǒng)，并帶有轉(zhuǎn)矩矢量。大眾汽車表示，這有助于消除轉(zhuǎn)向不足并減小汽車的轉(zhuǎn)彎半徑，同時還使該模型“明顯更具靈便性”。

有多快？

借助此設(shè)置，Golf R可以在4.7秒內(nèi)從0-62英里/小時(0-100公里/小時)加速。如果有足夠的空間，掀背車最終將達(dá)到155 mph(250 km / h)的有限最高速度。

高爾夫R具有運(yùn)動調(diào)節(jié)的懸架，帶有更硬的彈簧和防傾桿，運(yùn)動特性超越了發(fā)動機(jī)艙。工程師還增加了輕巧的鋁制副車架，并增加了前橋的負(fù)彎度，以實現(xiàn)更高的轉(zhuǎn)彎速度以及更高的穩(wěn)定性。這些變化還改善了汽車的外觀，因為Golf R比標(biāo)準(zhǔn)型號低0.8英寸(20毫米) 。

到了停下來的時候，車主會很高興知道Golf R擁有更強(qiáng)大的制動系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有更大，更寬的前盤，這些盤的高度現(xiàn)在為14.1英寸(358毫米)，寬度為1.3英寸(33毫米)。還有一個更大的制動總泵和兩活塞鋁制前卡鉗。

除了上述更改之外，該車型還具有改進(jìn)的自適應(yīng)阻尼系統(tǒng)，電子差速鎖和可變比率轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。駕駛員可以從六種不同的駕駛模式中進(jìn)行選擇，包括舒適，運(yùn)動，競賽和個人駕駛。

關(guān)于“漂移模式”

他們加入了兩個新設(shè)置，分別稱為“特別”和“漂移”。特別模式針對Nordschleife進(jìn)行了優(yōu)化，其阻尼設(shè)置比“競賽”模式更柔和，以“保持與道路的最大接觸”。這有助于汽車應(yīng)對“綠色地獄”的“起伏表面”。

另一方面，漂移模式使汽車能夠–出乎意料地–漂移。它通過更改電子穩(wěn)定性操縱系統(tǒng)的參數(shù)并優(yōu)化對全輪驅(qū)動系統(tǒng)的功率分配來做到這一點。

Golf R還得益于車輛動力學(xué)治理器，該治理器可以監(jiān)視和優(yōu)化汽車的各種系統(tǒng)和組件。大眾汽車特殊表示，它可以計算出“用于選擇性車輪扭矩操縱功能的最佳離合器操縱，以進(jìn)一步優(yōu)化Golf R的敏捷性和穩(wěn)定性。” 它還有助于抵消過度轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向不足以進(jìn)行中性操作的情況。

除了性能特點外，Golf R還具有運(yùn)動型的前保險杠，具有獨(dú)特的進(jìn)氣口和亮黑色調(diào)。該模型還具有獨(dú)特的格柵，該格柵帶有藍(lán)色橫桿，一旦啟動發(fā)動機(jī)便會亮起。

再往后，有運(yùn)動型的側(cè)裙，霧面鍍鉻的外部后視鏡蓋和包裹在夏季高性能輪胎中的19英寸合金輪轂。亮點還包括運(yùn)動型后保險杠，亮面黑色擴(kuò)散器和四排氣管運(yùn)動排氣系統(tǒng)。

進(jìn)入機(jī)艙后，買家會發(fā)現(xiàn)Nappa皮革運(yùn)動型座椅在靠背上帶有藍(lán)色裝飾和R徽標(biāo)。設(shè)計師還提供了模型人造碳纖維裝飾，不銹鋼踏板蓋和帶有專用R按鈕的加熱運(yùn)動方向盤。其他優(yōu)點包括數(shù)字儀表盤和帶有R專用顯示器的10英寸信息娛樂系統(tǒng)。

明年來北美

2022年大眾高爾夫R將于2021年下半年在美國上市銷售，價格將在公布前宣布。