沃爾沃P1800青色是990公斤，由賽車引擎設計的延續(xù)美感

盡管采納了老式的沃爾沃P1800，但它的華麗之處在于，不太可能提供特殊激動人心的駕駛體驗。畢竟，我們談論的是一輛將近60年歷史的汽車，其中最強勁的汽車產生了130bhp的功率。

但是對于任何人(擁有大量現金)想要具有更出色表現的外觀，Cyan Racing都有答案。吉利的賽車運動手臂-原名Polestar-已完全將這輛華麗的60年代雙門轎跑車重新設計成為一款先進的跑車武器。

您在此處看到的汽車以1964年的P1800為起點，但碳纖維車身經過了重新設計，可實現更大的履帶，更大的車輪，重新定位的溫室等等。通過增加鋼和更多的碳可以增強結構中的薄弱點。

Cyan的工程師考慮將“ Red Block”或“ White Block”傳奇性的沃爾沃直列五缸，S60 / V60 Polestar的直列六缸或什至是現代沃爾沃產品中使用的現代直列四缸投入使用。最后，賽恩(Cyan)擁有比所有這些都更好的東西-來自WTCC冠軍的沃爾沃S60 TC1的賽車引擎。

渦輪增壓的直列四缸發(fā)動機具有414bhp和336lb ft的性能-考慮到P1800青色的分量僅為990kg，這足以說明問題。據說四鍋的響應類似于自然吸氣單元，轉速限制器惟獨在7700rpm的轉速下才會浮現。通過五速Holinger狗腿手動變速箱和機械式限滑差速器向后發(fā)送動力。

值得慶幸的是，由于Cyan已將后輪切換為獨立設置，因此后輪不再活動?，F在，雙叉臂全都帶有鋁制立柱和雙向可調阻尼器。

每個加大號的輪罩中都裝有18英寸的鍛造輪轂，前部磨損P Zeroes尺寸為235/40，后部為265/35。在新的輪輞下，您會發(fā)現四活塞卡鉗擠壓362毫米的制動盤。沒有ABS或牽引力操縱裝置-全部在您身上。

Cyan說，恢復和修改過程的起價為500,000美元。該公司沒有特定的生產編號，所有汽車都根據客戶要求創(chuàng)造。