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2021 Ram 1500 TRX皮卡首次亮相

2021-06-22 14:32:26 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 Ram的官員說,一張卡車的照片已經(jīng)掛在密歇根州奧本山總部的辦公室墻上好多年了。 自2016年德克薩斯州博覽會以來,Ram Rebel TRX概念向來

Ram的官員說,一張卡車的照片已經(jīng)掛在密歇根州奧本山總部的辦公室墻上好多年了。

自2016年德克薩斯州博覽會以來,Ram Rebel TRX概念向來是該品牌的銅環(huán):一輛與福特猛禽戰(zhàn)斗的全尺寸皮卡。當(dāng)它被引入時,Ram當(dāng)時的首席吉姆·莫里森(Jim Morrison)承諾,皮卡在任何地方都可以以每小時100英里的速度行駛-在賽道上,在泥土中,在山上。

2021 Ram 1500 TRX皮卡首次亮相

周一,該品牌終于實現(xiàn)了遠(yuǎn)大的目標(biāo)。今年,2021年的Ram 1500 TRX最終將向公眾發(fā)售——Hellcat發(fā)動機及其他。包括目的地在內(nèi),它的價格至少為71,690美元,當(dāng)冬天到達(dá)經(jīng)銷商處時,可能會獲得將近六位數(shù)的全額付款。

引擎蓋下方是一個熟悉的6.2升增壓V-8,任何帶有“ Hellcat”徽章的人都可以使用。在公羊中,它的功率為702馬力,這比道奇挑戰(zhàn)者和充電器的707馬力要小,原因是進(jìn)氣量更高,可適應(yīng)卡車的32英寸耐水極限。工程師說,他們使用了更深的油底殼,排氣歧管也經(jīng)過了設(shè)計,以適合安裝。

發(fā)動機為皮卡提供最高的性能指標(biāo)。Ram說TRX將在4.5秒內(nèi)從0-60 mph加速,在10.5秒內(nèi)從0-100 mph加速,在12.9秒內(nèi)跑四分之一英里,并達(dá)到118 mph的最高速度,這僅受365 / 65R18的限制T級輪胎可在街道和泥土中產(chǎn)生雙重作用。

莫里森在Ram的繼任者M(jìn)ike Koval將TRX稱為道奇Ram SRT10 per蛇動力皮卡的精神繼承者,他承認(rèn)這是2004年生產(chǎn)的“ batshit”。

同樣,TRX附帶的數(shù)字可能很瘋狂。這款6.2升增壓V-8發(fā)動機最大輸出功率為702 hp,扭矩為650磅-英尺。它掛在從吉普大切諾基Trackhawk升起的8速自動變速器和2速分動箱上。Dana 60后端具有電子鎖止后差速器,用于越野能力,全浮式輪轂和軸距減震器,以提高牽引力。后部的彈簧高23.6英寸(是全尺寸皮卡上最高的彈簧),并且裝有氮氣的Bilstein Black Hawk e2自適應(yīng)阻尼器和遠(yuǎn)程儲油箱,可以更好地操縱行駛。

2021 Ram 1500 TRX皮卡首次亮相

拉姆說,后輪可以通過主動減震器行駛多達(dá)14英寸(前部行駛達(dá)13英寸),主動減震器包括三個跳動斷開區(qū)域,以便更好地操縱強大的皮卡落回地面時的狀態(tài)。為了更好地應(yīng)對這些極端事件,Ram表示,與Ram 1500相比,它使用的底盤是全新的75%,具有更厚的規(guī)格和更高強度的鋼材來增強這些組件的強度。TRX的離地間隙為11.8英寸,進(jìn)場角,突破角和離去角分別為30.2、21.9和23.5度。

與一般 的Ram 1500相比,Ram 1500 TRX寬了8英寸,其前軸已向上移動了0.8英寸,以適應(yīng)牢固的Goodyear Wrangler Territory 35英寸輪胎,該輪胎可以安裝在具有beadlock功能的可選車輪上。像猛禽一樣,TRX太寬了,沒有信號燈。Ram將那些安裝在引擎蓋鏟子中,以汲取卡車50%的空氣。另一半來自大型格柵,該格柵配有“ RAM”徽標(biāo)(該品牌的第一枚徽標(biāo)),以幫助向功能強大的發(fā)動機供氣。

沿著傳動系統(tǒng)行駛,通過3英寸排氣管的6.2升排氣管帶有5英寸尖端,可將多肉的V-8咆哮彈射入乙醚中。如果需要的話,如果您需要牽引除“ ass”以外的任何物品,TRX可以牽引8100磅,或者在床上吊1330磅。

Ram說TRX的分量比配備了5.7升V-8的Ram 1500重600磅。鋁制發(fā)動機罩,后擋板,防滑板和傳動軸可減輕分量,這更多。

2021 Ram 1500 TRX皮卡首次亮相

卡車可能會遭受的殘酷對待,其他一切都得到了加強。升級的軸承,離合器和鏈條;增加了更牢固的半軸,轉(zhuǎn)向器和新的鍛造后履帶。BorgWarner 48-13全時主動分動箱也已升級內(nèi)部零件。

在內(nèi)部,設(shè)計師在所有TRX皮卡上增加了更厚的座椅,使靠墊增加了25%,并配備了12英寸的垂直觸摸屏。每輛卡車中控臺上的序列號牌上都印有卡車的VIN,發(fā)動機和增壓器規(guī)格。

所有卡車都配備了一個新的平底方向盤和一個鑄造的撥叉開關(guān),它們環(huán)繞方向盤背面的音頻控件運行。手柄移位器代替了Ram 1500的旋鈕,TRX中裝有新的數(shù)字后視鏡。布基和乙烯基座椅是TRX TR內(nèi)飾的標(biāo)準(zhǔn)配置,而皮革座椅可用于TR1和TR2皮卡。在頂級卡車上,900瓦的Harmon Kardon音頻系統(tǒng)由19個揚聲器和10英寸的低音炮組成,是任何皮卡中功能最強大的。

更新后的SRT性能頁面顯示可以下載到USB記憶棒的數(shù)據(jù),工程師已經(jīng)為卡車的運動,自動,牽引,降雪,自定義,泥漿/沙土和巖石設(shè)置添加了Baja模式。如果有的話,TRX中甚至有一個啟動操縱程序。(Ed的注:我們希翼是的。)

剩下的就是一個拾音器,無論要求什么,都能以100 mph的速度完成所要求的一切??赡苄枰哪陼r間才干將Auburn Hills辦公室墻上的圖片變成現(xiàn)實,但是我們推測這是TRX從現(xiàn)在開始執(zhí)行任何操作所需的最長時間。


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