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自2014年以來,當(dāng)前的福特野馬S550向來在表盤上露出微笑,當(dāng)時(shí)它作為福特野馬品牌50周年慶典的一部分而大張旗鼓地浮現(xiàn)。
如今,福特向來專注于SUV和皮卡車,但是野馬并沒有走任何路。實(shí)際上,通過工作清單,無意中確認(rèn)了下一代S650將于2月在2022年到貨。這將使S550野馬擁有8年的生命周期。
援引供應(yīng)商消息來源,《汽車新聞》(需要訂閱)上周報(bào)道說,福特將重復(fù)S650野馬的8年生命周期,而最初的計(jì)劃是6年生命周期。這意味著S650將帶我們一路走到2030年左右。
這些消息人士還透露,S650野馬在上市三年后將進(jìn)行翻新,就像S550在2017年進(jìn)行翻新一樣。
我們還聽說,原定于今年S550投入使用的混合動(dòng)力總成,現(xiàn)在只會(huì)在S650推出后才浮現(xiàn)。預(yù)計(jì)該taintain將V-8與電動(dòng)機(jī)結(jié)合使用,以實(shí)現(xiàn)最佳性能和效率。
尚不清晰的是,S650將會(huì)搭載在S550的平臺(tái)上還是轉(zhuǎn)向新的設(shè)計(jì)。有傳言說S650可能使用S550定制D2C平臺(tái)的更新版本,或在2020年福特Explorer和Lincoln Aviator SUV中首次亮相的模塊化CD6平臺(tái)版本。敬請(qǐng)關(guān)注。
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