電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司Canoo上市，在納斯達(dá)克交易

Canoo是近幾個(gè)月來(lái)最新的電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司，宣布了上市計(jì)劃。

這家加利福尼亞公司將尾隨電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司Nikola，Lordstown Motors和Fisker的腳步，與一家特別目的的收購(gòu)公司進(jìn)行所謂的“反向合并”，該公司的股票已經(jīng)公開(kāi)交易，在本例中為軒尼詩(shī)資本收購(gòu)公司。

預(yù)計(jì)該交易將在2020年第四季度完成，此后Canoo將在納斯達(dá)克上市，股票代碼為“ CNOO”。如果成功的話(huà)，新上市公司的價(jià)值將約為24億美元。Canoo還將獲得約6億美元的資金。Canoo由法拉第未來(lái)的幾位前高管于2018年成立。該公司位于洛杉磯，已經(jīng)有近300名員工。

Canoo開(kāi)辟了一種模塊化的EV平臺(tái)，該平臺(tái)最初將用于小型但又寬敞的微型貨車(chē)Canoo。小型貨車(chē)預(yù)計(jì)將于2022年推出(高于之前的2021年)。隨后是最后一英里的送貨車(chē)和跑車(chē)。Canoo還與現(xiàn)代汽車(chē)合作，為韓國(guó)汽車(chē)創(chuàng)造商的未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)辟模塊化平臺(tái)。

訂閱業(yè)務(wù)模式將使Canoo與其他EV初創(chuàng)公司區(qū)分開(kāi)來(lái)?？蛻?hù)將支付固定的月費(fèi)，其中涵蓋所有費(fèi)用，包括注冊(cè)，維護(hù)，保險(xiǎn)和收費(fèi)。這些訂戶(hù)將不會(huì)擁有自己的車(chē)輛，但他們也將能夠在需要時(shí)將其歸還。

首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人烏爾里希·克蘭茲(Ulrich Kranz)周二在一份聲明中說(shuō)：“今天標(biāo)志著Canoo重塑電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的開(kāi)辟，生產(chǎn)和上市模式的重要里程碑。”“我們的技術(shù)通過(guò)世界上最平整的滑板架構(gòu)實(shí)現(xiàn)了快速，經(jīng)濟(jì)高效的車(chē)輛開(kāi)辟，我們相信我們的訂購(gòu)模式將改變消費(fèi)者的所有權(quán)體驗(yàn)。”