Ronn Motor帶著氫電動(dòng)汽車的承諾回歸

就在十多年前，汽車工程師隆恩·福特(Ronn Ford，又名隆恩·麥克斯韋(Ronn Maxwell))推出了一款節(jié)油型超級跑車，由V-6供電，能夠在汽油和氫氣的混合氣中行駛，后者來自車載電解水。

這款名為Ronn Scorpion的汽車將成為福特新汽車品牌Ronn Motor Company的第一款產(chǎn)品。不幸的是，蝎子在2009年世界頂級摩納哥大獎(jiǎng)賽中的首次亮相是在全球金融危機(jī)之中，福特不久之后就被迫取消了與最初的朗恩汽車公司的計(jì)劃。

福特從未放棄過汽車品牌的計(jì)劃，他于2015年組建了位于美國亞利桑那州斯科茨代爾的羅恩汽車集團(tuán)(Ronn Motor Group)，其目標(biāo)是推出全部由氫電動(dòng)力總成驅(qū)動(dòng)的轎車，SUV和商用車。第一款車型是名為Myst的SUV，在周一公布的預(yù)告片中預(yù)覽了此款車型。

Myst的基礎(chǔ)是Ronn Motor稱為Q系列的模塊化平臺(tái)。該平臺(tái)具有電動(dòng)動(dòng)力總成，但Q系列使用氫氣和燃料電池代替了存儲(chǔ)在笨重電池中的能量。燃料電池在產(chǎn)生電能的過程中將氫與空氣中的氧氣結(jié)合在一起，唯一的副產(chǎn)物是水。總部位于加州奧蘭治的Hyperion公司本周也宣布了氫電動(dòng)汽車的計(jì)劃，本例中為XP-1超級汽車。

福特在一份聲明中說：“我們的車輛經(jīng)過全面設(shè)計(jì)，并經(jīng)過計(jì)算機(jī)測試，可在中國和美國進(jìn)行認(rèn)證。”“已經(jīng)開辟了美國和歐洲的供應(yīng)鏈，我們的車身設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)正在認(rèn)真地進(jìn)行最終設(shè)計(jì)，以向公眾公布。”

羅恩汽車公司還與中國創(chuàng)造商建立了合資企業(yè)。已與一家中國卡車創(chuàng)造商建立了合資企業(yè)之一;它的成立是為了在中國開辟和銷售以燃料電池為動(dòng)力的卡車。第一輛將是一輛中型卡車，計(jì)劃于2021年下半年投入生產(chǎn)。

羅恩汽車公司還希翼在美國回落投資者對電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司日益增長的興趣。這些是上市公司，其唯一目的是與私人公司合并以使其公開。這就是Nikola在今年早些時(shí)候公開上市的方式，以及Fisker計(jì)劃在今年晚些時(shí)候公開上市的方式。