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奧迪的E-Tron憑借其良好的外觀,出色的創(chuàng)造質(zhì)量和豪華的機(jī)艙相結(jié)合,已經(jīng)成為電動(dòng)跨界SUV中最引人注目的車型之一。它不擅長(zhǎng)的范圍是EPA,它在2019年公布時(shí)僅被評(píng)為204英里。
對(duì)于2021年(奧迪決定跳過2020年車型年),奧迪做了一些效率改進(jìn),將E-Tron的行駛里程提高到EPA估量的222英里(該車輛尚待該機(jī)構(gòu)測(cè)試)。
其中一項(xiàng)改進(jìn)是,在正常行駛過程中,前電動(dòng)機(jī)會(huì)松開,惟獨(dú)在駕駛員需要更大的動(dòng)力或牽引力時(shí),電動(dòng)機(jī)才會(huì)打開。
E-Tron的95千瓦時(shí)電池的可用容量也比2019年的型號(hào)增加了3千瓦時(shí),達(dá)到了86.5千瓦時(shí)的新數(shù)字。奧迪離開緩沖器,以應(yīng)對(duì)車輛整個(gè)使用壽命期間電池性能的任何下降。
在2021 E-Tron的翼豹的范圍是從之前發(fā)布的218英里不變。潛在買家可能更感興趣的是大幅降價(jià)。2021 E-Tron的起價(jià)為66,995美元,比2019款的起價(jià)低約9,000美元。
2021年E-Tron Sportback的起價(jià)為70,195美元,比2020年的車型低約8,200美元。所有數(shù)字均包括目的地。
有什么收獲?起始價(jià)格是針對(duì)新的Premium級(jí)產(chǎn)品,而以前的E-Tron和E-Tron Sportback系列產(chǎn)品始于功能更好的Premium Plus級(jí)產(chǎn)品。Premium錯(cuò)過了一些額外功能,例如Matrix LED大燈,可加熱的后排座椅
用于移動(dòng)設(shè)備的無線充Bang&Olufsen音響系統(tǒng)以及其他一些小物件。在2021年升級(jí)到Premium Plus還會(huì)看到增加了第二個(gè)充電點(diǎn),因此可以在車輛的任一側(cè)插入充電電纜。
奧迪在E-Tron和E-Tron Sportback上都有更多的存儲(chǔ)空間。仍在路上的運(yùn)動(dòng)型S變型擁有496馬力的三電機(jī)動(dòng)力總成(主流EV的第一個(gè))和性感的寬體設(shè)計(jì)。
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