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凱迪拉克CT6在北美的生產(chǎn)可能已于今年年初停止,但大型轎車仍在中國繼續(xù)進(jìn)展,而中國剛剛收到了Super Cruise。
超級巡航是一種自動駕駛輔助功能,到目前為止,僅限美國加拿大的凱迪拉克客戶使用。
它結(jié)合了多種駕駛員輔助功能,包括自適應(yīng)巡航操縱,車道保持輔助以及地圖和GPS數(shù)據(jù),可將車輛準(zhǔn)確地放置在車道中,并確保安全平穩(wěn)地運(yùn)行。至關(guān)重要的是,地圖數(shù)據(jù)會定期進(jìn)行空中更新,以跟上中國道路網(wǎng)絡(luò)的快速變化。
目前,中國大約有186,000英里的道路,其中有足夠的地圖數(shù)據(jù)可讓Super Cruise正常運(yùn)行,而北美則為200,000英里。通用汽車公司與中國地圖公司AutoNavi合作,為中國市場開辟Super Cruise。
在緊急情況下或當(dāng)?shù)貓D數(shù)據(jù)不足以使Super Cruise發(fā)揮作用時,駕駛員仍然需要在方向盤后面接管。這將Super Cruise的自動駕駛能力評為SAE等級2級。
為了確保駕駛員保持警覺,系統(tǒng)中包括一個攝像頭和一個基于紅外的駕駛員監(jiān)視器。該軌跡實(shí)時顯示駕駛員的頭部位置和眼睛(甚至可以通過太陽鏡),如果駕駛員不注意,它將發(fā)出多個警告。如果駕駛員未能響應(yīng),系統(tǒng)將緩慢降低車輛速度并打開應(yīng)急燈。OnStar還將自動與驅(qū)動程序聯(lián)系。
早在美國,Super Cruise就逐漸擴(kuò)展到了凱迪拉克的其余產(chǎn)品陣容。從2021年開始,它還將首次在其他通用汽車品牌中使用,最初是在雪佛蘭Bolt EUV中。
馬上推出更多高級版本的Super Cruise。一,使變線能力將很快被集成,并且能力處理復(fù)雜的城市環(huán)境中,也規(guī)劃
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