道奇不會(huì)出售Challenger SRT Super Stock所有者的零件來(lái)制造Demon克隆

新近公布的2020年道奇挑戰(zhàn)者SRT超級(jí)股票是道奇和道奇一樣的街頭特賣場(chǎng)，但速度并不快，并且沒(méi)有足夠的設(shè)備來(lái)減少四分之一英里。對(duì)于那些認(rèn)為他們可以購(gòu)買零件以將其超級(jí)庫(kù)存轉(zhuǎn)變?yōu)槭聦?shí)上的惡魔的人來(lái)說(shuō)，道奇不會(huì)讓這種事情發(fā)生。

道奇首席執(zhí)行官蒂姆·庫(kù)尼基西斯(Tim Kuniskis)告訴汽車治理局說(shuō)：“我對(duì)我在信中所說(shuō)的承諾非常認(rèn)真，我保證我們將不再做另一個(gè)惡魔。”“而且我碰巧擁有一個(gè)惡魔，所以這實(shí)際上對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)人的。我不僅不想惹惱其他3299人，還不想惹惱自己。”

惡魔零件仍然可用，但僅限惡魔擁有者使用。

Kuniskis說(shuō)：“除非您擁有惡魔的VIN，否則您將無(wú)法購(gòu)買這類東西。我們不會(huì)出售這些零件。”

在這些零件中，有反式制動(dòng)器，引擎蓋，Demon Crate中的瘦前輪胎以及一些懸架零件，所有這些零件使Demon的行駛時(shí)間達(dá)到了9.65秒四分之一英里。

2020年道奇挑戰(zhàn)者SRT超級(jí)儲(chǔ)備確實(shí)有很多惡魔零件，包括其807馬力增壓6.2升V-8發(fā)動(dòng)機(jī)。但是，根據(jù)道奇的說(shuō)法，惡魔在運(yùn)行四分之一英里的泵氣中花費(fèi)了9.90秒的時(shí)間，而超級(jí)儲(chǔ)備則在10.50秒內(nèi)覆蓋了四分之一。惡魔還產(chǎn)生了807馬力的泵氣和840馬力的賽車燃料。

Kuniskis解釋了為什么惡魔能夠在四分之一英里內(nèi)以十分之一秒的速度運(yùn)行：“惡魔的優(yōu)勢(shì)在于，惡魔的目的是提出一種懸架……最大的分量傳遞。如果您觀察一下非常小的空心搖桿，我們擁有的彈簧額定值，懸架的調(diào)整。將這些東西加在一起，它的設(shè)計(jì)目的是為您帶來(lái)大量的分量傳遞，然后將其與反作用力制動(dòng)器加在一起，這將使引擎，讓您以8磅的助推力發(fā)射。這兩件事結(jié)合在一起，這就是惡魔的魔力所在。”

挑戰(zhàn)者超級(jí)股票還具有Demon的Nitto NT05R 315 / 40R18牽引半徑，啟動(dòng)輔助，啟動(dòng)操縱，線路鎖定，扭矩儲(chǔ)備，競(jìng)賽冷卻模式和功率冷卻器。它還具實(shí)用于懸架的跟蹤模式，該模式將回彈力從前減震器中移出，從而將分量轉(zhuǎn)移到后部，但不會(huì)傳遞太多分量。

Kuniskis說(shuō)，挑戰(zhàn)者超級(jí)股票大約是地獄貓紅眼和惡魔之間距離的15-20%。

這并不意味著挑戰(zhàn)者超級(jí)股票不能成功實(shí)現(xiàn)。

Kuniskis說(shuō)：“對(duì)于那些想要獲得更高穩(wěn)定性，并且希翼獲得0-60次更穩(wěn)定的比賽，或者想要參加賽車比賽的人來(lái)說(shuō)，這是(超級(jí)股票)的簡(jiǎn)單選擇。”

因此，請(qǐng)放心Demon所有者。Challenger Super Stocks不會(huì)影響2018年售出的3,300個(gè)Demons Dodge的價(jià)值。盡管如此，它們可能會(huì)在拖曳帶上挑戰(zhàn)您。