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它是由通用汽車(GM)子公司通用汽車國防公司(GM Defense)子公司開辟的,并被命名為步兵飛行小隊(Infantry Squad Vehicle),簡稱ISV。顧名思義,這輛車的設(shè)計目的是攜帶步兵,在這種情況下,一次只能攜帶9個步兵。
通用汽車已獲得2.143億美元的合同,以建筑,部署和維護(hù)649個ISV示例。如果它們證明很受歡迎,則陸軍已批準(zhǔn)再訂購1,416單位。
ISV基于雪佛蘭Colorado ZR2中型皮卡車的平臺。根據(jù)陸軍的要求,卡車必須輕到足以從UH-60黑鷹直升機(jī)吊索裝載,并且要小到足以裝在CH-47支努干中。它的發(fā)動機(jī)(在這種情況下,與科羅拉多ZR2上提供的186馬力2.8升渦輪柴油發(fā)動機(jī)相同)也需要能夠使所有部隊及其裝備達(dá)到公路上和越野時的高速公路速度。
對于ISV改造,將供體皮卡精簡到其基本架構(gòu),然后再裝配內(nèi)部定制硬件,包括裝甲防護(hù)和市售設(shè)備。
通用汽車表示,ISV使用了大約90%的商業(yè)現(xiàn)貨零件。其中包括Multimatic的位置敏感滑閥懸架阻尼器,其設(shè)計在調(diào)節(jié)阻尼力時也考慮了車輪行程。
通用汽車并不是唯一一家擁有基于生產(chǎn)皮卡的新型國防車輛的汽車創(chuàng)造商。吉普車去年推出了一款基于Gladiator的汽車,它是與Humvee的創(chuàng)造商(和前姐妹品牌)AM General共同開辟的。
像通用汽車的ISV一樣,《角斗士》極端軍用級卡車(XMT)本質(zhì)上是一種民用模型,配備了各種定制的和市售的設(shè)備。不過,沒有消息說吉普是否已獲得XMT的合同。
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