大眾增加在美國固態(tài)電池初創(chuàng)公司QuantumScape中的股份

大眾汽車集團周三宣布，將對QuantumScape再投資2億美元，從而使這家總部位于硅谷的電池初創(chuàng)公司的總投資額超過3億美元。

QuantumScape由Jagdeep Singh于2010年創(chuàng)立，并將風(fēng)投公司Kleiner Perkins Caufield和Lightspeed Management列為主要投資者。

該公司正在開辟固態(tài)電池，該技術(shù)有可能為電動汽車提供比目前更大的續(xù)航里程和更短的充電時間。

大眾自2012年以來向來與QuantumScape合作，并于2018年成立了一家合資企業(yè)，目標(biāo)是到2025年使固態(tài)電池商業(yè)化。建立試驗工廠的計劃將于今年晚些時候完成。

顧名思義，固態(tài)電池使用的是固態(tài)電解質(zhì)，而不是當(dāng)今大多數(shù)電動汽車電池使用的液體或凝膠。結(jié)果是它們不容易過熱或著火。密度更大，意味著分量更輕，容量更大;而且它們也適合快速充電。

大眾此前曾表示，固態(tài)電池的尺寸類似于當(dāng)前的鋰離子電池，其續(xù)航里程可與傳統(tǒng)的汽油動力汽車相媲美。一次充電，我們正在通話近500英里。目前的最高射程是2020年特斯拉Model S Long Range Plus的402英里。

大眾汽車正在努力成為電池領(lǐng)域的主要參與者，這是有道理的，因為它目前承諾到2029年在其所有品牌產(chǎn)品組合中擁有75種電池電動模型。該汽車創(chuàng)造商已經(jīng)與包括CATL在內(nèi)的老牌電池供應(yīng)商達成了供應(yīng)協(xié)議。該公司剛剛宣布了將持續(xù)16年并超過120萬英里的電池。而且，通過與瑞典電池創(chuàng)業(yè)公司Northvolt的合資企業(yè)，大眾汽車還剛剛開始在歐洲建設(shè)第二座電池工廠。

大眾汽車電池業(yè)務(wù)主管Frank Blome在一份聲明中說：“我們正在通過高效的生產(chǎn)商來確保我們的全球供應(yīng)基礎(chǔ)，逐步建立創(chuàng)造能力，并推動尖端固態(tài)電池技術(shù)的進展。”