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早在1995年,邁凱輪F1賽車在GTR賽車的幌子下贏得了勒芒24小時耐力賽的總冠軍,這是邁凱輪在法國經(jīng)典賽中的首次亮相。
比賽中有五輛F1 GTR進入起跑線,由JJ Lehto,Yannick Dalmas和MasanoriSekiya駕駛的59號賽車領先 沖過終點線。邁凱輪并不是賽道上最快的賽車,但是其源自寶馬的V-12的可靠性使其勝過原型賽車。
現(xiàn)在,邁凱輪正通過其720S超級跑車的特別版本來紀念該成就25周年。這款汽車被適當?shù)孛麨?20S勒芒(Le Mans),將提供兩種顏色(邁凱輪橙(McLaren Orange)或薩特灰(Sarthe Gray))中的一種,并且僅生產(chǎn)50款以供全球銷售。
特別的裝飾包括車頂鏟,百葉窗式前擋泥板,聚碳酸酯后擋風玻璃,金色制動鉗以及帶有復古圖案的定制5輻輪圈,與贏得比賽的F1 GTR上使用的設計相匹配。汽車上還散布著多個“邁凱倫25周年勒芒”徽標。
不過,與著名種族的聯(lián)系并不止于此??紤]到獲勝的F1 GTR完成的圈數(shù),每個720S勒芒的VIN將從298開始。
在內(nèi)部,購買者可以選擇邁凱輪橙色(McLaren Orange)或鴿子灰色(Dove Gray)作為標準Alcantara裝飾。標準配置還包括碳纖維桶形座椅和與內(nèi)部強調(diào)色匹配的12點鐘方向盤標記。為了使賽車運動更堅固,邁凱輪還提供了鈦合金線束桿和6點式線束,并為通風口,變速桿和門檻飾板提供了碳纖維替代品。
動力總成未做任何改變,這意味著該車的4.0升雙渦輪增壓V-8仍可提供710馬力和568磅-英尺的扭矩。僅通過7速雙離合器變速箱驅(qū)動后輪。性能數(shù)據(jù)包括2.9秒內(nèi)的0-62 mph加速和212 mph的最高速度。
美國的價格尚未發(fā)布,但在邁凱輪的國內(nèi)市場上,這輛車的起價為254,500英鎊(約合318,600美元)。交付工作將于9月開始。
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