英菲尼迪計(jì)劃“更多”馬力，不會(huì)削減任何模型

日產(chǎn)的奢靡品牌英菲尼迪(Infiniti)向來(lái)與其母公司一樣痛苦。在其最大的市場(chǎng)-美國(guó)，銷售下降了，該公司正在追尋前進(jìn)的道路。本月初，英菲尼迪的首席運(yùn)營(yíng)官阿什瓦尼·古普塔(Ashwani Gupta)開(kāi)始制定一些計(jì)劃，只是讓英菲尼迪董事長(zhǎng)Peyman Kargar在新的《汽車(chē)新聞》采訪中進(jìn)一步充實(shí)它。Kargar詳細(xì)介紹了Infiniti如何在減少銷量的同時(shí)暗示了該品牌動(dòng)力總成的未來(lái)。

英菲尼迪前進(jìn)道路的一部分將不得不依靠日產(chǎn)的現(xiàn)有模型和平臺(tái)，這很可能在兩者之間共享架構(gòu)。但是，為了區(qū)分英菲尼迪和日產(chǎn)，英菲尼迪計(jì)劃使用日產(chǎn)的e-Power混合動(dòng)力總成系統(tǒng)，盡管它將是該技術(shù)的獨(dú)家版本。它會(huì)有一個(gè)獨(dú)特的名稱，該名稱將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)宣布。英菲尼迪還將提供常規(guī)的內(nèi)燃機(jī)和純電動(dòng)動(dòng)力總成。

5月，日產(chǎn)汽車(chē)制定了一項(xiàng)擴(kuò)張計(jì)劃，以改組其產(chǎn)品線，將公司重新聚焦于主要市場(chǎng)，并精簡(jiǎn)和更新其產(chǎn)品。對(duì)于Infiniti而言，其陣容不會(huì)如此精簡(jiǎn)。英菲尼迪沒(méi)有被削減其陣容的討論，因?yàn)闆](méi)有計(jì)劃這樣做，今天包括一輛轎跑車(chē)，一輛轎車(chē)和三款跨界車(chē)/ SUV。

目前，卡爾加爾(Kargar)于6月1日接任董事長(zhǎng)一職，他仍在評(píng)估公司的地位和計(jì)劃，并告訴該出版物，他的目標(biāo)是確保公司當(dāng)前的計(jì)劃向前進(jìn)展，從而打造一個(gè)“可持續(xù)的高端品牌”。他還表示，如有必要，他將調(diào)整該計(jì)劃。經(jīng)過(guò)數(shù)年動(dòng)蕩的雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟，上個(gè)月宣布了一項(xiàng)重組計(jì)劃，該計(jì)劃應(yīng)減少成員之間的競(jìng)爭(zhēng)，改善研發(fā)合作，并扭轉(zhuǎn)該聯(lián)盟的銷售下滑趨勢(shì)。英菲尼迪是該卷土重來(lái)的一部分。