2021大眾Nivus首次亮相轎跑車外觀，是動力總成的一種選擇

等待已經(jīng)結(jié)束–這是該品牌正式展示的大眾Nivus，并且照片上沒有偽裝(與四月份發(fā)生的情況不同)。該跨界車采納跑車設(shè)計，將于6月底在巴西發(fā)售，并在巴西全面開辟。它將于今年晚些時候到達阿根廷，并于2021年到達歐洲。它為德國品牌提供了又一個跨界產(chǎn)品，進入了巴西市場，以追尋想要設(shè)計與T-Cross不同的車型的客戶。

除了補充大眾的跨界車線外，Nivus還展示了MQB-A0平臺的多功能性，該平臺是Polo，Virtus和T-Cross所使用的高爾夫MQB的便宜版本。我們在這輛汽車的尺寸中看到了這一點，它的軸距為2.56米(100.79英寸)，與Polo相同，但全長為4.26米(167.72英寸)。該長度比T型十字架長，其長度為4.19米(164.96英寸)，軸距為2.65米(104.33英寸)，與Virtus相同。

從Nivus到T形交叉的長度差異主要在后部，使Nivus保持了海綿狀的貨艙：415升(14.66立方英尺)。這明顯超過了擁有373升碳纖維空間(13.17立方英尺)的T型叉車。但是，Nivus的車頂比T-Cross的低，這將影響后排乘客的頭部空間。

大眾汽車沒有談?wù)搩r格或設(shè)備，該公司可能會在下個月初將其推遲。但是，經(jīng)銷商確實把豆灑了出來。他們披露了價格和設(shè)備信息，以及有關(guān)三個調(diào)整的詳細信息：200 TSI，Comfortline和Highline。

大眾Nivus將比T-Cross更容易獲得。入門級版本的價格為79,990雷亞爾(按當(dāng)前匯率計算為14,800美元)，比目前手動配備的T-Cross 200 TSI所需的88,790雷亞爾(16,400美元)要低8,800雷亞爾(1,600美元)。Nivus將使用相同的1.0渦輪增壓發(fā)動機，可產(chǎn)生128馬力(95千瓦)，但僅適用于6速自動變速器。

較高的Nivus飾條也將比T-Cross廉價。Nivus Highline的價格為97,990雷亞爾(18,100美元)，與T-Cross Highline的1.4升150馬力(111千瓦)發(fā)動機相比，相差20,700雷亞爾(3,800美元)。甚至更大的兄弟的Comfortline版本也比頂級的Nivus昂貴得多，因為它的價格比T-Cross高110,260雷亞爾(20,400美元)或12,360雷亞爾(2,300美元)。

正如我們之前所見，跨界轎跑車將利用大眾的龐大設(shè)備儲備。首先，它將提供自適應(yīng)巡航操縱系統(tǒng)(ACC)，該產(chǎn)品僅浮現(xiàn)在該品牌更昂貴的車型中。它將保持在T型越野車上看到的安全水平，例如六個安全氣囊(前部和側(cè)面)，穩(wěn)定性和牽引力操縱以及自動緊急制動。

另一個首演將是大眾Play多媒體中心。它完全在巴西開辟，使用的是10.1英寸的屏幕，可以根據(jù)用戶的喜好定制所顯示的內(nèi)容。它可以選擇為每個驅(qū)動程序創(chuàng)建配置文件，并與Android Auto和Apple CarPlay(僅對iOS型號具有無線功能)連接以及自己的應(yīng)用程序商店。這將成為巴西品牌的新標(biāo)準，并將逐步進入其他巴西大眾汽車。

根據(jù)經(jīng)銷商披露的設(shè)備清單，Nivus將標(biāo)配六個安全氣囊，空調(diào)，穩(wěn)定和牽引力操縱，LED尾燈，后停車傳感器，巡航操縱系統(tǒng)，Composition Touch多媒體中心，多功能方向盤等等。它可以配備后視攝像頭，電動可調(diào)節(jié)后視鏡，雨水和光線傳感器，并在可選包裝中提供更多物品。

Comfortline變體增加了數(shù)字空調(diào)，倒車攝像頭，LED駕駛室照明，輪胎壓力監(jiān)視器，數(shù)字信息顯示器，帶實用于換擋的換擋桿的方向盤，駕駛模式選擇器和其他物品。可選設(shè)備包括雨水和光線傳感器，自動碰撞后制動，前停車傳感器，皮革裝飾和合金輪轂。

在最高級的Highline內(nèi)飾中，Nivus配備17英寸輪轂，Discover Media多媒體中心，雨水和暮光傳感器，皮革內(nèi)飾，前碰撞警報和自動后碰撞制動。視覺增強功能包括內(nèi)部和外部的鍍鉻細節(jié)。可選功能包括具有黑色光澤的R-Line套件，具有自適應(yīng)巡航操縱功能的Tech&Beats套件，全LED大燈和Beats音響系統(tǒng)。大眾的Play多媒體中心可用于所有裝飾。

大眾汽車將于6月下旬在巴西推出2021 Nivus。預(yù)售從本月初開始。