福特更新Mach-E快速充電數(shù)據(jù)

經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試后，福特汽車(chē)正在更新野馬Mach-E的快速充電數(shù)據(jù)。據(jù)汽車(chē)創(chuàng)造商報(bào)道，在帶有電池和后輪驅(qū)動(dòng)的“擴(kuò)展范圍”變體中，SUV的充電性能比之前所述的值高出約30%。

福特在Ionity的快速充電點(diǎn)測(cè)試了所有四種不同版本的Mustang Mach-E(標(biāo)準(zhǔn)配置為75 kWh或100 kWh增程電池/后輪或四輪驅(qū)動(dòng))，福特幫助成立了部分高電量充電合資企業(yè)擁有。

與以前的計(jì)算機(jī)模擬結(jié)果相比，具有擴(kuò)展范圍的電池和后輪驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)SUV在實(shí)際充電站進(jìn)行快速充電時(shí)，續(xù)航里程增加了26公里。據(jù)該公司總部稱(chēng)，充電十分鐘之內(nèi)平均可以達(dá)到119公里。

使用福特最新測(cè)量數(shù)據(jù)，配備相同電池但AWD的野馬Mach-E在十分鐘內(nèi)估量達(dá)到了107公里的WLTP范圍。兩種版本(四輪驅(qū)動(dòng)和后輪驅(qū)動(dòng))的電池均可在45分鐘內(nèi)充電10%至80%。

對(duì)于Mach-E的標(biāo)準(zhǔn)電池版本，十分鐘后充電了91公里(后輪驅(qū)動(dòng))和85公里(全輪驅(qū)動(dòng))。根據(jù)福特的說(shuō)法，這些版本的電池從10%到80%電池容量的充電時(shí)間為38分鐘。

野馬Mach-E的最大充電容量始終為150 kW(“擴(kuò)展范圍”電池)或115 kW(標(biāo)準(zhǔn)電池)。根據(jù)WLTP，每100公里的功耗在18.1至16.5 kWh之間變化。福特計(jì)算得出，相對(duì)于增程電池而言，這意味著續(xù)航里程可達(dá)600公里，而標(biāo)準(zhǔn)電池則可達(dá)450公里。

福特去年11月首次以交叉形式展示了長(zhǎng)4.71米，寬1.88米，高1.60米的電動(dòng)汽車(chē)。野馬Mach-E是該公司希翼在2021年底之前在歐洲推出的18款電動(dòng)福特車(chē)型中的第一款。

價(jià)格方面，Mach-E在英國(guó)的起價(jià)為40,270英鎊。截至3月中旬，美國(guó)人可能已經(jīng)收到40,000多份預(yù)購(gòu)訂單。這意味著該公司計(jì)劃為其生產(chǎn)50,000件的第一年生產(chǎn)將很快售罄。除了更新的快速加載數(shù)據(jù)外，福特還計(jì)劃為Mach-E引入空中更新。汽車(chē)創(chuàng)造商現(xiàn)已在新聞稿中確認(rèn)了這一點(diǎn)。

關(guān)于為Mach-E和將來(lái)的其他電動(dòng)車(chē)型的駕駛員提供公共充電站的可用性，福特與NewMotion一起建立了自己的充電服務(wù)，稱(chēng)為福特充電解決方案，其中包括FordPass應(yīng)用程序。無(wú)論如何，該集團(tuán)還承諾在未來(lái)三年內(nèi)在歐洲的福特工廠(chǎng)安裝1,000個(gè)充電站。