嶄新的Genesis G80減輕了110kg的重量，最大輸出功率達370bhp

還記得現(xiàn)代創(chuàng)世紀嗎?這輛豪華轎車于2015年進入英國，考慮到其不起眼的徽章，其價格頗為雄心勃勃，并在幾年后現(xiàn)代僅在這些海岸上成功轉移了50輛后就從英國驅逐出境。每一個都遭受了可笑的貶值。

從那時起，現(xiàn)代汽車在豪華車領域的努力已經改變了。由于認識到該品牌在豪華汽車方面的潛力不大，因此將Genesis分離為一個獨立的品牌，例如Toyota / Lexus。它已經在新的旗幟下公布了兩輛車，而Genesis轎車的改名版本G80剛剛被一輛全新的汽車所取代。

它的長度和它所替代的汽車一樣寬，但分量卻減輕了110公斤，這部分歸功于鋁制車身的19%。它所坐的后驅平臺是Genesis品牌獨有的。

與更大的G90轎車和GV80 SUV的家族聯(lián)系顯而易見。前部有一個巨大的三角形網狀格柵，后部有一個像奧迪A7一樣的傾斜車頂線，并且-在至少從揭示圖像中看到的規(guī)格中-大量的鉻。只看那些側面中繼器!微妙的G80不是。

菜單上有3個動力裝置-2.2升205bhp柴油(不會在美國使用)，2.5升296bhp渦輪增壓直列四缸發(fā)動機和3.5升渦輪增壓V6，可達到370bhp。沒有提到0-60英里/小時的數(shù)字，但是即使進行了微調，G80也不會輕巧-我們所希翼的最好的是將最短的版本降到6秒以下。這次似乎沒有V8選項可用。

在內部，這是2020年。Genesis有意將物理控件保持在最低限度，以減少混亂，盡管您仍然可以使用旋鈕和一堆用于氣候操縱的按鈕。從儀表板上伸出一個14.5英寸的信息娛樂顯示器，并搭配一個12.3英寸的數(shù)字儀表板。也有平視顯示器。

同樣在技術方面，我們擁有一般 的豪華轎車豪華套間安全系統(tǒng)，包括“智能巡航操縱”(包括“世界第一”機器學習功能)，有助于保持車道和改變車道的公路駕駛輔助系統(tǒng)II，盲目-點防撞輔助和前避撞輔助。

現(xiàn)在韓國已經開始接受訂單，2020年下半年開始在北美其他市場開始供貨。它不確定是否會在英國上市，我們不確定-現(xiàn)代汽車此前曾表示希翼將Genesis引入英國，盡管我們已經有一段時間沒有在這方面聽到任何消息了。