大眾：所有零售合作伙伴都同意ID的新代理商銷售模式

現(xiàn)在，它已像特斯拉一樣，是舊的經(jīng)銷商方法與完整的內(nèi)部方法之間的混合體。

大眾汽車高興地宣布，其100%的德國零售合作伙伴已簽署了馬上推出的全電動(dòng)ID 的新代理銷售模式的協(xié)議。家庭。

新方法設(shè)想在購買過程中可能在在線/離線渠道之間無縫切換，因?yàn)槠噷⒅苯訌膭?chuàng)造商那里購買，而經(jīng)銷商將繼續(xù)作為代理商參與(從大眾汽車那里收取傭金)。

這似乎是非常明智的舉動(dòng)(由于靈便性而贏得了消費(fèi)者的青睞，由于對產(chǎn)品的更高操縱而贏得了創(chuàng)造商的青睞，以及“對經(jīng)銷商的顯著財(cái)務(wù)緩解”)，不僅是為了普及大眾ID.3和隨后的電動(dòng)汽車。，但目前也是如此。

大眾汽車：2020年6月17日起可訂購ID.3 1ST大眾ID.3電動(dòng)汽車生產(chǎn)恢復(fù)：速度慢，新的安全措施大眾ID.3成本與內(nèi)燃機(jī)車相比大眾將在“幾乎同時(shí)”交付30,000 ID.3 1ST最重要的變化之一是，大眾汽車現(xiàn)在將決定車價(jià)，而不是在經(jīng)銷商一級進(jìn)行“復(fù)雜的價(jià)格談判”。

“代理模式為整合在線業(yè)務(wù)和基于陳列室的業(yè)務(wù)奠定了合同基礎(chǔ)。從銷售開始，客戶可以直接從大眾汽車公司的ID。Family訂購車輛。與此同時(shí)，他們選擇首選的經(jīng)銷商進(jìn)行個(gè)性化的客戶服務(wù)和當(dāng)?shù)胤?wù)。

在新模式下，經(jīng)銷商承擔(dān)了將汽車銷售給私人客戶和小型商業(yè)企業(yè)的代理角色。他們負(fù)責(zé)與大眾汽車公司進(jìn)行收購，銷售咨詢，組織試駕，交易處理和車輛交接。客戶在銷售過程開始時(shí)選擇的首選經(jīng)銷商將獲得與陳列室業(yè)務(wù)相同的傭金和獎(jiǎng)金，即使該車輛是直接從大眾汽車在線購買的。大眾決定汽車價(jià)格，從而省去了復(fù)雜的價(jià)格談判。因此，不管客戶是在網(wǎng)上還是在展廳里購買車輛，經(jīng)銷商都可以依靠可計(jì)算的賠償。”

“大眾汽車公司還承擔(dān)車輛融資的責(zé)任，并承擔(dān)退貨和殘值風(fēng)險(xiǎn)。正如Santel所說：“經(jīng)銷商不再需要提前為車輛融資。我們還承擔(dān)庫存成本和與展廳車輛相關(guān)的成本。我們?yōu)榻?jīng)銷商提供服務(wù)示范車輛的極具吸引力的租賃概念。”