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現(xiàn)代Veloster N是預(yù)算司機(jī)的熱門(mén)選擇

2021-06-16 12:03:13 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 高性能汽車和負(fù)擔(dān)得起這個(gè)詞很少同時(shí)浮現(xiàn)?,F(xiàn)代汽車試圖通過(guò)引入新的Veloster N Performance Package來(lái)改變這一狀況,該車的起價(jià)低于30,

高性能汽車和“負(fù)擔(dān)得起”這個(gè)詞很少同時(shí)浮現(xiàn)?,F(xiàn)代汽車試圖通過(guò)引入新的Veloster N Performance Package來(lái)改變這一狀況,該車的起價(jià)低于30,000美元。這輛車的確切起價(jià)為29,000美元,目的地收費(fèi)為885美元。 現(xiàn)代Veloster N是預(yù)算司機(jī)的熱門(mén)選擇

Veloster N的心臟是2.0L渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),可產(chǎn)生275hp的功率和260 lb-ft的扭矩,并配有標(biāo)準(zhǔn)的手動(dòng)變速器。現(xiàn)代汽車表示,它已經(jīng)花費(fèi)了很多時(shí)間來(lái)升級(jí)底盤(pán)和調(diào)整汽車的控制性能,以使其具有與發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力相匹配的控制性能。

可變排氣門(mén)系統(tǒng)可保證“在驅(qū)動(dòng)行駛過(guò)程中,令人振奮的發(fā)動(dòng)機(jī)超速排氣裂紋”。在換擋時(shí)以及進(jìn)行與轉(zhuǎn)速匹配的降檔時(shí),這輛車還有望在加速時(shí)表現(xiàn)出甜美的排氣音。目前尚不清晰N是否能為那些轉(zhuǎn)速匹配的班次提供幫助。 現(xiàn)代Veloster N是預(yù)算司機(jī)的熱門(mén)選擇

N Performance Package Veloster的其他功能還包括N拐角雕刻差速器。diff是帶電子操縱的限滑設(shè)計(jì),可在性能駕駛情況下為汽車提供更好的牽引力。為了降低車輛的速度,現(xiàn)代汽車為Veloster N安裝了13.6英寸大的前轉(zhuǎn)子和12.4英寸的后轉(zhuǎn)子,并進(jìn)行了通風(fēng)。 現(xiàn)代Veloster N是預(yù)算司機(jī)的熱門(mén)選擇

該車使用235 / 35R19 Pirelli P Zero夏季輪胎在19英寸合金輪轂上滾動(dòng)?,F(xiàn)代汽車表示,Veloster N車型將于下個(gè)月投放市場(chǎng)。目前尚無(wú)關(guān)于可能推動(dòng)價(jià)格上漲的期權(quán)的消息。


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