Mulliner重新創(chuàng)建了1939年的Bentley Corniche

2021-06-16 10:09:06 編輯：來源：

導(dǎo)讀早期對Bentley至關(guān)重要的汽車之一是1939年的Bentley Corniche。該車不同于20年代和30年代的傳統(tǒng)Bentley車，并且是第一個引入流線型以試圖

早期對Bentley至關(guān)重要的汽車之一是1939年的Bentley Corniche。該車不同于20年代和30年代的傳統(tǒng)Bentley車，并且是第一個引入流線型以試圖達(dá)到更快的速度并改善其性能的汽車。這款歷史悠久的汽車的造型影響了戰(zhàn)后所有Bentley車型(從R型Continental到當(dāng)前的Continental GT)的造型。 Mulliner重新創(chuàng)建了1939年的Bentley Corniche

1939年推出的1939 年本特利濱海路(Bentley Corniche)，是后來于1939年推出的新型MkV轎車的高性能版本。在測試期間，該車于1939年8月在法國發(fā)生嚴(yán)峻交通事故。它被送到本特利進(jìn)行維修，而原始車在1939年第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時在法國丟失。 Mulliner重新創(chuàng)建了1939年的Bentley Corniche

這輛汽車的底盤運(yùn)到了德比的賓利工廠，但損壞的車身在1939年晚些時候?qū)Φ弦盏囊淮无Z炸中被摧毀，再也沒有見過。使濱海大道恢復(fù)其原始榮耀的項目由Mulliner部門承擔(dān)，該部門已經(jīng)建筑了多年的賓利汽車。濱海路是Mulliner的第一個歷史性汽車項目，需要該部門的所有技能和能力。 Mulliner重新創(chuàng)建了1939年的Bentley Corniche

Mulliner團(tuán)隊使用原始的技術(shù)圖紙和在那里工作的人員的技能使汽車栩栩如生。該車使用原始的Corniche和MkV機(jī)械部件以及完全翻新的車身進(jìn)行了重建，該車身在各個方面都與原車相同。賓利表示，濱海大道將在9月在布倫海姆宮的Salon Prive首次公開露面。

亮相之后，這輛車將加入Bentley Heritage車隊，并將在世界各地的活動中使用和展示。本特利(Bentley)指出，為創(chuàng)造更多Corniche車型而生產(chǎn)的許多零件向來保存到70年代初，然后才出售給專家和發(fā)燒友。該項目最初于2008年在德比(Derby)的一個志愿者團(tuán)隊開始，但該項目用光了資金。然后，Bentley Motors介入并為煙灰框和鋁制車身方面的工作提供了資金。最終，Bentley公司首席執(zhí)行官Adrian Hallmark對這個項目產(chǎn)生了興趣，并將其轉(zhuǎn)移到Mulliner。