巨型新電池組可使特斯拉Model S行駛400多英里

休斯在其Twitter帳戶上發(fā)帖解釋說，他發(fā)現(xiàn)了證據(jù)，表明已公布可用容量約為109千瓦時的鋰離子電池組。為了補(bǔ)充說明，特斯拉目前生產(chǎn)的最大裝置的容量為100千瓦時，由于最近的空中軟件更新，它使Model S的續(xù)航里程達(dá)到了390英里。配備相同電池的Model X可以行駛351英里。

從100千瓦時躍升至109千瓦時雖然不算大，但足以讓Model S在現(xiàn)實(shí)條件下超過400英里的續(xù)駛里程，這一數(shù)字將鞏固其在電動汽車領(lǐng)域的續(xù)航里程冠軍的地位。公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近宣布，達(dá)到400英里的界限已經(jīng)到了，他信守承諾的速度比預(yù)期的要快。Model X更大，更重且空氣動力學(xué)性更差，因此將其推過400英里的障礙將更加困難，但在375英里附近進(jìn)行估算并非不切實(shí)際。

通過上述軟件更新，Model S和Model X最近分別獲得了17英里和23英里的額外續(xù)駛里程，但特斯拉無法無線發(fā)送新的電池組。更改將在裝配線上實(shí)施，因此想要從更多范圍中受益的駕車者將需要購買新車。而且，盡管沒有任何官方消息，但我們并不期望Model 3和Model Y會收到109千瓦時的電量，因?yàn)樗鼈兲×?，無法放在如此大的電池上。S和X將為其揭幕。

特斯拉的固件看似包含了大量信息，但尚無消息可知大包裝的價格，何時可用以及充電需要多長時間。這家總部位于加州的公司可能會在未來幾個月內(nèi)宣布其最新技術(shù)，以保持其最近的連勝紀(jì)錄。